單項(xiàng)選擇題單根更換軌枕，如來(lái)車前穿不進(jìn)新軌枕時(shí)，允許每隔（）根軌枕有1根軌枕不穿入。
A.4
B.5
C.6
D.7
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1.單項(xiàng)選擇題導(dǎo)曲線一般不設(shè)軌底坡，所以釆用（）。
A.大膠墊
B.橡膠墊板
C.平墊板
D.超高墊板
2.單項(xiàng)選擇題按《維規(guī)》規(guī)定，按實(shí)測(cè)最高行車速度檢算，未被平衡的欠超高一般應(yīng)不大于（），特殊情況下也不得大于90mm。
A.50mm
B.65mm
C.75mm
D.90mm
3.單項(xiàng)選擇題在我國(guó)鐵路上，接頭聯(lián)結(jié)的標(biāo)準(zhǔn)方式是釆用（）。
A.懸空相對(duì)式
B.懸空相錯(cuò)式
C.相對(duì)密貼式
D.相錯(cuò)密貼式
4.單項(xiàng)選擇題曲線的圓順度用正矢檢查。方法是用（）的弦線，在鋼軌頂面下16mm處測(cè)量弦線中點(diǎn)至鋼軌工作邊的距離，即為曲線正矢。
A.5m
B.10m
C.15m
D.20m
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無(wú)縫線路養(yǎng)護(hù)維修管理貫徹（）的方針。
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天窗作業(yè)程序最高層審核單位是（）。
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簡(jiǎn)述鋼軌的管理辦法。
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在工務(wù)安全管理的PDCA循環(huán)分析法中，“A”的含義是（）。
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凌訊是什么，如何防治？
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簡(jiǎn)述崩塌的含義，并提出防治崩塌的措施有哪些？
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道岔三道彎是指尖軌尖端向里彎、（）、基本軌外鼓。
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線路維修不包括的內(nèi)容是（）。
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