單項(xiàng)選擇題駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行的維護(hù)是（）。

A.日常維護(hù)
B.一級(jí)維護(hù)
C.二級(jí)維護(hù)
D.封存停駛前的維護(hù)


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2.單項(xiàng)選擇題汽車走合期一般為（）km。

A.800-1000
B.1000-1500
C.1000-3000
D.2000-3000

4.單項(xiàng)選擇題汽車維護(hù)的間隔里程：通常一級(jí)維護(hù)為（）km；二級(jí)維護(hù)為（）km

A.1000一2000，8000一12000
B.2000一3000，10000一15000
C.3000一4000，12000一15000
D.4000一5000，15000一20000

5.單項(xiàng)選擇題汽車二級(jí)維護(hù)作業(yè)中心內(nèi)容除執(zhí)行一級(jí)維護(hù)作業(yè)外，以（）為主并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。

A.清潔和潤(rùn)滑
B.拆裝和翻新
C.檢查和調(diào)整
D.修復(fù)或更換

最新試題

在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中應(yīng)用最廣的是（）扭轉(zhuǎn)減振器。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前的準(zhǔn)備，下列說法正確的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

汽車制動(dòng)力不僅取決于制動(dòng)力矩，還取決于輪胎與路面間的附著條件，即制動(dòng)力只能（）地面附著力。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

水冷發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體，氣缸的排列方式主要有直列式、（）和對(duì)置式三種。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）是真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置組成部分。

題型：多項(xiàng)選擇題

如果柴油機(jī)供油時(shí)間過遲，在氣缸中沒有來(lái)得及燃燒的柴油會(huì)形成一種油霧從排氣管中排出，此煙霧呈（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，后輪比前輪通過的位置要（），故形成轉(zhuǎn)彎時(shí)的內(nèi)外輪差。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

分電器的一級(jí)維護(hù)內(nèi)容包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

汽車的制動(dòng)過程是將汽車行駛的動(dòng)能強(qiáng)制地轉(zhuǎn)化為其他形式的能，大部分轉(zhuǎn)化為（），散發(fā)到大氣中。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列（）是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。

題型：多項(xiàng)選擇題