多項(xiàng)選擇題進(jìn)氣增壓主要有哪幾種方式()
A.廢氣渦輪增壓
B.機(jī)械增壓
C.齒輪泵增壓
D.轉(zhuǎn)子泵增壓
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1.多項(xiàng)選擇題影響換氣過程的參數(shù)有()
A.發(fā)動機(jī)功率
B.進(jìn)氣終了壓力
C.汽缸內(nèi)殘余廢氣量
D.噴油量
2.單項(xiàng)選擇題若氣門與氣門導(dǎo)管之間的間隙太大,發(fā)動機(jī)的排氣將會是()
A.冒白煙
B.冒黑煙
C.冒藍(lán)煙
D.沒有異常
3.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)普遍采用多氣門結(jié)構(gòu),其作用是為了()
A.提高點(diǎn)火性能
B.提高噴油性能
C.減少爆燃
D.提高充氣效率
4.單項(xiàng)選擇題在某些發(fā)動機(jī)凸輪軸蓋上有時(shí)會標(biāo)有2000DOHC,其中DOHC是表示()
A.單頂置凸輪軸
B.雙頂置凸輪軸
C.新型電噴發(fā)動機(jī)
D.缸內(nèi)噴射
5.單項(xiàng)選擇題發(fā)動機(jī)工作時(shí),曲軸的正時(shí)齒輪帶動下列哪一個(gè)部件工作()
A.進(jìn)排氣凸輪軸
B.飛輪
C.噴油器
D.節(jié)氣門
最新試題
影響著火落后期內(nèi)形成混合氣量的因素包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
滑油系統(tǒng)中按照滑油儲存位置的不同分為()和()滑油系統(tǒng)。
題型:填空題
柴油機(jī)中燃燒放熱始點(diǎn)由以下哪些參數(shù)來控制()
題型:多項(xiàng)選擇題
連桿小端作往復(fù)直線運(yùn)動,大端作回轉(zhuǎn)運(yùn)動,桿身作平面復(fù)合擺動。
題型:判斷題
簡述內(nèi)燃機(jī)增壓的作用。
題型:問答題
汽油機(jī)在低速低負(fù)荷區(qū)燃油消耗率大的原因是()
題型:多項(xiàng)選擇題
以下描述爆燃特征的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
?配氣機(jī)構(gòu)中氣閥升程和凸輪升程完全一致,兩條升程曲線形狀也一樣。
題型:判斷題
機(jī)體是柴油機(jī)的骨架,起到支撐和容納柴油機(jī)運(yùn)動部件的作用。
題型:判斷題
采用位置控制式燃油噴射系統(tǒng)的柴油機(jī),其轉(zhuǎn)矩速度特性曲線平坦的原因是()
題型:多項(xiàng)選擇題