單項(xiàng)選擇題《太原鐵路局地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定：Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)由（）負(fù)責(zé)啟動(dòng)。接到地質(zhì)災(zāi)害報(bào)告后，認(rèn)為達(dá)到Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，立即啟動(dòng)本級響應(yīng)。

A.國務(wù)院
B.鐵路總公司
C.鐵路局
D.有關(guān)站段


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2.單項(xiàng)選擇題各單位一旦接到地質(zhì)災(zāi)害報(bào)告，立即啟動(dòng)（）。因地質(zhì)災(zāi)害引起行車事故，同時(shí)按行車事故等級啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案。

A.防洪應(yīng)急預(yù)案
B.地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案
C.突發(fā)性事故應(yīng)急預(yù)案
D.封鎖區(qū)間措施

最新試題

整體吊弦損傷不得超過（）根單絲。

題型：單項(xiàng)選擇題

在腕臂結(jié)構(gòu)處所，地線應(yīng)裝設(shè)在斜腕臂距棒式絕緣子約（）mm的位置。

題型：單項(xiàng)選擇題

下列對絕緣護(hù)套安裝、運(yùn)營維護(hù)說法正確的是（）

題型：多項(xiàng)選擇題

優(yōu)良：絕緣部件（含空氣絕緣間隙）、接觸線幾何參數(shù)和主導(dǎo)電回路的設(shè)備狀態(tài)未超過（）者。

題型：單項(xiàng)選擇題

強(qiáng)送電原則上不得超過（）次，且應(yīng)有適當(dāng)?shù)臅r(shí)間間隔。

題型：單項(xiàng)選擇題

接地跳線與接地體的距離不小于（）

題型：單項(xiàng)選擇題

故障測距精度應(yīng)滿足故障標(biāo)定結(jié)果同實(shí)際故障地點(diǎn)誤差在（）米范圍內(nèi)的要求，范圍內(nèi)的標(biāo)定結(jié)果視作準(zhǔn)確，由設(shè)備管理單位技術(shù)科組織原因分析，可采取修訂措施

題型：單項(xiàng)選擇題

如果承力索斷股，首先找出斷股線的左右兩端頭，然后在相關(guān)的位置截?cái)喑辛λ鳌槟苋菀椎夭迦雺航邮浇泳€管，事先于端頭約（）mm處用包帶進(jìn)行包扎，采用鋼鋸將端頭鋸整齊，銅包帶進(jìn)行包扎

題型：單項(xiàng)選擇題

普速鐵路滿足以下條件之一的應(yīng)進(jìn)行非常規(guī)巡視檢查（）

題型：多項(xiàng)選擇題

接地線的絕緣桿應(yīng)每（）個(gè)月進(jìn)行試驗(yàn)，確保絕緣桿絕緣性能良好。

題型：單項(xiàng)選擇題