判斷題無(wú)縫道岔養(yǎng)護(hù)維修時(shí)，為使改正后的軌距牢靠，先調(diào)整不同號(hào)碼的軌距塊，調(diào)整量不足時(shí)可加墊片調(diào)整。
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現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核軌檢車(chē)高低、水平、三角坑病害，必須結(jié)合線(xiàn)路吊板情況。
題型：判斷題
軌檢車(chē)ALD裝置可以感應(yīng)出軌道中一定高度范圍的非金屬材料。
題型：判斷題
《線(xiàn)路設(shè)備狀態(tài)評(píng)定評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，無(wú)縫線(xiàn)路現(xiàn)存重傷焊縫，每個(gè)扣10分。
題型：判斷題
軌檢車(chē)檢測(cè)高低波形中每25m出現(xiàn)一處－8～－10mm病害，可判斷為鋼軌接頭存在明顯的接頭坍低問(wèn)題。
題型：判斷題
判別軌道不平順的嚴(yán)重程度，只考慮軌道不平順的波長(zhǎng)(平均變化率)、波數(shù)、諧振波形等特征的影響。
題型：判斷題
機(jī)車(chē)車(chē)輛簧下質(zhì)量的加速度與不平順波長(zhǎng)的平方成正比。
題型：判斷題
《線(xiàn)路保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，鋼軌接頭頂面或內(nèi)側(cè)面錯(cuò)牙，只要有1處大于2mm時(shí)，線(xiàn)路保養(yǎng)質(zhì)量為失格。
題型：判斷題
GJ-4型軌檢車(chē)采用慣性基準(zhǔn)法來(lái)測(cè)量軌道高低偏差。
題型：判斷題
使用峰值管理，能有效地增加維修養(yǎng)護(hù)投入的合理性，有利于設(shè)備質(zhì)量的均衡提高，有利于設(shè)備質(zhì)量的穩(wěn)定，進(jìn)而促進(jìn)設(shè)備安全。
題型：判斷題
軌檢車(chē)檢測(cè)中，車(chē)體橫向加速度管理值與允許速度有關(guān)。
題型：判斷題