A.伸縮
B.錯(cuò)動(dòng)
C.彎曲
D.整體傾斜
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A.測(cè)定中線各里程樁的地面高程
B.繪制路線縱斷面圖
C.測(cè)定中線各里程樁兩側(cè)垂直于中線的地面高程
D.繪制中線各里程樁兩側(cè)橫斷面圖
E.根據(jù)縱坡設(shè)計(jì)計(jì)算設(shè)計(jì)高程
A.100~200米
B.300~500米
C.800~1000米
D.1000~2000米
A.1個(gè)
B.3個(gè)
C.5個(gè)
D.6個(gè)
A.縱向貫通誤差
B.橫向貫通誤差
C.高程貫通誤差
D.橫向貫通誤差和高程貫通誤差
A.計(jì)曲線
B.間曲線
C.助曲線
D.首曲線
最新試題
1:2000基礎(chǔ)比例尺數(shù)字正射影像圖上,每個(gè)柵格的尺寸與其對(duì)應(yīng)實(shí)地距離之比為()
在空中三角測(cè)量絕對(duì)定向階段,需要的已知數(shù)據(jù)是()
某單位利用SWDC-4相機(jī)進(jìn)行數(shù)字航空攝影,制作1:2000比例尺數(shù)字線劃圖,要提交的成果資料不包括()
在數(shù)字航攝實(shí)施前,可以確定的參數(shù)不包括()
影像上投影差產(chǎn)生的原因是()
基于膠片的航空攝影數(shù)字化產(chǎn)品生產(chǎn)過程中,內(nèi)定向需要借助()來完成。
要把圖像邊緣、鋸齒等過濾掉使圖像平滑,應(yīng)采用()方法。
一般來說,衛(wèi)星影像在垂直于衛(wèi)星軌道方向()
在利用航空攝影測(cè)制1:1000地形圖的像片平面控制測(cè)量中,下面地點(diǎn)不適宜做平面控制點(diǎn)的是()
商業(yè)衛(wèi)星成像參數(shù)難以統(tǒng)一和獲得,故可采?。ǎ﹣沓上?。