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駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下怎樣匯入主路車流？（圖3.2.5）（）
A.加速直接匯入車流
B.從主路內(nèi)紅色車后匯入車流
C.從主路內(nèi)紅色車前匯入車流
D.開啟轉(zhuǎn)向燈直接匯入車流
駕駛機(jī)動(dòng)車在有這種標(biāo)志的路口怎樣通過(guò)最安全？（圖3.2.4）（）
A.停車觀察主路情況
B.加速盡快進(jìn)入主路
C.減速緩慢進(jìn)入主路
D.減速觀察左后方情況
駕駛機(jī)動(dòng)車在有這種標(biāo)志的路口怎樣通過(guò)最安全？（圖3.2.3）（）
A.停車觀察主路情況
B.加速盡快進(jìn)入主路
C.減速觀察左后方情況
D.減速緩慢進(jìn)入主路
最新試題
私自改線或逆向行駛的屬于（）。
進(jìn)出公交場(chǎng)站、加油站、加氣站等時(shí)速應(yīng)控制在（）以下。
發(fā)生事故破壞現(xiàn)場(chǎng)和私自處理造成后果者，由當(dāng)事人承擔(dān)（）的經(jīng)濟(jì)損失。
公交汽車駕駛員在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中應(yīng)做到三個(gè)文明是（）。
用（）或代用卡刷卡登陸GPS營(yíng)運(yùn)調(diào)度系統(tǒng)及IC卡系統(tǒng)。
純電動(dòng)SOC值不低于（）。
進(jìn)站前（）不準(zhǔn)超越非機(jī)動(dòng)車，避免發(fā)生站臺(tái)事故。
接班駕駛員按作業(yè)計(jì)劃接班時(shí)間提前（）到達(dá)指定地點(diǎn)，向線路當(dāng)班管理人員報(bào)到，與交接班駕駛員進(jìn)行車輛交接。
生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)用車是指公司用于市場(chǎng)營(yíng)銷、工程施工、應(yīng)急通信、應(yīng)急發(fā)電、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)以及什么工作所使用？（）
在通信單位內(nèi)停放的車輛應(yīng)與通信機(jī)房和易燃易爆物品保持多少距離？（）