單項選擇題船舶主體部分的水密分艙的合理性、分艙甲板的干舷值和完整船舶穩(wěn)性的好壞等，是影響（）的主要因素。
A、穩(wěn)性
B、抗沉性
C、浮性
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題船寬、水線面系數(shù)、干舷、重心高度、水面以上的側(cè)面積大小和高度，以及船體開口密封性的好壞等，是影響船舶（）的主要因素。
A、穩(wěn)性
B、抗沉性
C、浮性
2.單項選擇題船在各種裝載情況下，能浮于水中并保持一定的首、尾吃水和干舷的能力叫（）。
A、穩(wěn)性
B、抗沉性
C、浮性
3.單項選擇題（）主要用于船舶的報關(guān)、結(jié)關(guān)；作為船舶向港口交納的各種稅收和費用的依據(jù)；作為船舶通過運河時交納運河費的依據(jù)。
A、容積總噸
B、容積凈噸
C、載重噸位
4.單項選擇題（）可以用于國家對商船隊的統(tǒng)計；表明船舶的大小；用于船舶登記；用于政府確定對航運業(yè)的補貼或造艦津貼：用于計算保險費用、造船費用以及船舶的賠償?shù)取?/a>
A、容積總噸
B、容積凈噸
C、載重噸位
5.單項選擇題船舶的（）是表示船舶容積的單位，又稱注冊噸，是各海運國家為船舶注冊而規(guī)定的一種以噸為計算和丈量的單位，以100立方英尺或2.83立方米為一注冊噸，其丈量計算方法在《船舶噸位丈量規(guī)范》中有具體規(guī)定。
A、載重噸位
B、排水量噸位
C、容積噸位
最新試題
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成，其主要原因是（）。
題型：單項選擇題
某些油潤滑后密封裝置中會接入壓縮空氣，其目的是（）。
題型：單項選擇題
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的（）和航區(qū)。
題型：單項選擇題
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時，按規(guī)范公式計算螺栓的直徑時，該直徑是指（）直徑。
題型：單項選擇題
軸系軸承的最小負荷應(yīng)不小于（）的20%。
題型：單項選擇題
螺旋槳液壓安裝計算時遵循兩個原則：在海水溫度達到（）時，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達到（）時，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
題型：單項選擇題
下列哪些措施對加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負面作用（）。
題型：單項選擇題
一般而言，艉軸后軸承的長度比前軸承（）。
題型：單項選擇題
下列關(guān)于千斤頂頂舉法說法錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
在轉(zhuǎn)動柱塞增大供油量時，供油提前角也同時增大的噴油泵是（）噴油泵。
題型：多項選擇題