單項選擇題班輪航線的技術(shù)參數(shù)主要由()決定。
A.船舶航行間隔
B.航線貨流量與方向
C.航線里程長度
D.港口停泊密度
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1.單項選擇題船舶運營成本中,主要的是()。
A.固定成本
B.變動成本
C.燃料成本
D.各種費用
2.單項選擇題班輪運價的主體部分是()運費。
A.航線
B.全程
C.干線
D.基本
3.單項選擇題在()交貨條件下,貨主自行提取空箱、裝箱、運至碼頭堆場、報關(guān)報檢,承運人接受的是已鉛封完整的貨物。
A.貨主倉庫
B.貨運中轉(zhuǎn)站
C.集裝箱堆場
D.集裝箱貨運站
4.單項選擇題船期表是班輪的()表。
A.出發(fā)時間
B.運行時刻
C.間隔時間
D.在兩個港口問的航行時間
5.單項選擇題航線貨流方向不平衡系數(shù)用來測量()。
A.正反方向的總貨流量與正向貨流量的比值
B.去向與回向載貨能力比值
C.來回航線的船舶運載比率
D.來回航線的運載噸位差
最新試題
引起貨差的原因有()。
題型:多項選擇題
日用百貨.食品.家用電器.通常用()來裝載。
題型:單項選擇題
租用整架飛機的機艙不是構(gòu)成包機業(yè)務(wù)的要素。
題型:判斷題
航次租船中,租船人須負(fù)擔(dān)裝卸費和()
題型:單項選擇題
以下不可以用集裝箱裝載的貨物是()
題型:單項選擇題
以下不是班輪船期表的內(nèi)容是()。
題型:單項選擇題
國際貨運代理能向客戶建議采用最快最省的運輸方式,并能就關(guān)鍵的運價問題進行選擇,這些體現(xiàn)了國際貨運代理的費用和服務(wù)具有競爭力。
題型:判斷題
()是我國政府主管質(zhì)量和檢驗檢疫工作的最高行政執(zhí)法機關(guān)。
題型:單項選擇題
海關(guān)需要對進出境的貨物進行具體的查驗,這主要是指報關(guān)中的()環(huán)節(jié)。
題型:單項選擇題
在航空貨運實務(wù)中,一般接單與接貨是同時進行的。
題型:判斷題