最新試題
對(duì)航行國(guó)際航線的船舶實(shí)行強(qiáng)制理貨。
題型：判斷題
集裝箱運(yùn)輸并不需要高額的初始投資，起步成本低。
題型：判斷題
輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)比集裝箱跨運(yùn)車具有更大的機(jī)動(dòng)性。
題型：判斷題
“審核有關(guān)集裝箱單證，磅出出口集裝箱實(shí)際重量”是集裝箱碼頭檢查口的基本職責(zé)之一。
題型：判斷題
物流之所以能夠顯著降低交易成本，主要原因在于物流的主體是由諸多節(jié)點(diǎn)和線路組成的網(wǎng)絡(luò)體系。
題型：判斷題
第三方國(guó)際物流企業(yè)的效益體現(xiàn)在（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)于一艘班輪來說，始發(fā)港和目的地港占船舶載重量的比重較大，并且沿途各港的裝卸量與船型大小關(guān)系還十分密切。
題型：判斷題
第三方、第四方國(guó)際物流服務(wù)是國(guó)際綜合型物流服務(wù)的主要形式。
題型：判斷題
貿(mào)易保護(hù)主義并不會(huì)使國(guó)際貿(mào)易增速放緩，也不會(huì)影響遠(yuǎn)洋運(yùn)輸受到的影響。
題型：判斷題
我國(guó)的海岸線較長(zhǎng)、島嶼眾多、江河豐富、內(nèi)湖流域面積大，但我國(guó)發(fā)展水運(yùn)和建設(shè)港口的條件卻不是十分優(yōu)越。
題型：判斷題