A.單輪振動(dòng)
B.雙輪振動(dòng)
C.單輪振動(dòng)和雙輪振動(dòng)
D.三輪振動(dòng)
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A.中心線、左右兩邊線
B.左右兩邊線、中心線
C.左邊線、右邊線
D.右邊線、左邊線
A、曲軸箱中壓力
B、機(jī)油泵中機(jī)油壓力
C、主油道中機(jī)油壓力
A、散熱器流向缸蓋
B、水泵流向散熱器
C、散熱器流回水泵
最新試題
作業(yè)前，輪胎壓路機(jī)應(yīng)將輪胎氣壓調(diào)整到規(guī)定的作業(yè)壓力范圍，但各個(gè)輪胎氣壓可以不一致。
為了保養(yǎng)或維修使設(shè)備或其一部分停止運(yùn)行，應(yīng)確保不會(huì)意外啟動(dòng)，斷開總開關(guān)，取下啟動(dòng)鑰匙，在總開關(guān)上放置“（）”的警告標(biāo)志，只有完全了解保養(yǎng)或維修情況的人員才能移走該警告標(biāo)志
壓路機(jī)作業(yè)前，用增加或減少（）的方法，將壓路機(jī)的作業(yè)線壓力調(diào)整到規(guī)定數(shù)值。
當(dāng)三輪二軸式壓路機(jī)一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)，可使壓路機(jī)駛出打滑段的裝置稱為（）。
18~20噸靜力式壓路機(jī)根據(jù)整機(jī)質(zhì)量來分類，屬于（）。
為了有效地消除路面的橫向波紋和縱向輪跡，可采用壓路機(jī)斜向運(yùn)行方案，即碾壓方向與路面縱向中線成（）左右夾角碾壓1—2遍。
壓路機(jī)在振動(dòng)作業(yè)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)在額定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，不允許用怠速的方法改變行駛速度。
嚴(yán)格按照手冊(cè)規(guī)定的螺絲擰緊順序與擰緊力矩對(duì)螺栓和螺母進(jìn)行擰緊，可以適當(dāng)超過給定值。
振動(dòng)壓路機(jī)具有的特點(diǎn)是（）。
振動(dòng)壓實(shí)的原理是利用固定在質(zhì)量為m的物體上的振動(dòng)器所產(chǎn)生的激振力，迫使被壓實(shí)材料作垂直強(qiáng)迫振動(dòng)，急劇減小土壤顆粒間的（），使顆?？拷?，密實(shí)度增加，從而達(dá)到壓實(shí)的目的。