A.施工人員不少于4人
B.其中具有起吊操作資格人員1人
C.具備起吊操作資格人員2人
D.必須有相關(guān)負(fù)責(zé)人在場(chǎng)
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A.臨時(shí)照明
B.安全網(wǎng)
C.掃地桿
D.安全帶
A.100Ω
B.2MΩ
C.3MΩ
D.4M
A.火線必須進(jìn)開(kāi)關(guān)
B.裝置急停開(kāi)關(guān)
C.采用保護(hù)接零
D.采取保護(hù)接地
A.轎內(nèi)人員
B.底坑人員
C.轎頂人員
D.機(jī)房人員
A.任何單位及人員
B.專(zhuān)職電工
C.有上崗資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)人員
D.經(jīng)由領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的員工
最新試題
當(dāng)電梯轎廂速度超過(guò)其額定速度的115%,限速器就必須起作用。
彈簧緩沖器回彈的速度任何時(shí)候都應(yīng)不大于()m/s。
從邏輯電路原理分析:電梯的自動(dòng)定向電路是可變的或門(mén)電路。
與門(mén)電路中,只要有一個(gè)輸入端為0,則輸出為0。
放樣時(shí)樣板的定位順序?yàn)槌鋈肟凇鲗?dǎo)軌—副導(dǎo)軌。
交流調(diào)壓調(diào)速拖動(dòng)系流是通過(guò)調(diào)整電壓實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)速的控制。
當(dāng)乘客電梯額定速度為1.0m/s<V≤2.0m/s時(shí),加、減速度不應(yīng)小于()。
包角為270°的曳引傳動(dòng)形式是()。
電梯故障多發(fā)生在()。
籠型電動(dòng)機(jī)的過(guò)載系數(shù)取()。