A、分類管理
B、分級(jí)負(fù)責(zé)
C、條塊結(jié)合
D、屬地管理
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A.安全事故
B.交通運(yùn)輸事故
C.公共設(shè)施和設(shè)備事故
D.環(huán)境污染
A、金融監(jiān)管的預(yù)警指標(biāo)評(píng)估體系
B、建立“四位一體”的金融監(jiān)管體系
C、建立金融監(jiān)管的法律支持體系
D、建立發(fā)達(dá)的金融市場
A、要明晰政府債務(wù)，加強(qiáng)債務(wù)管理，制定合理的債務(wù)政策
B、要建立政府公共預(yù)算，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)陽光預(yù)算和透明化
C、要轉(zhuǎn)變政府財(cái)政職能，通過市場機(jī)制轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)
D、要加強(qiáng)財(cái)政制度建設(shè)，建立財(cái)政風(fēng)險(xiǎn)損失控制機(jī)制
A、做好宣傳輿論工作，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定
B、制定切合實(shí)際的事故傷亡經(jīng)濟(jì)賠償政策
C、做好遇難人員家屬的安撫工作，穩(wěn)定情緒
D、制定整改措施，加強(qiáng)改進(jìn)安全生產(chǎn)工作
A、完善的應(yīng)對(duì)計(jì)劃
B、高效的協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)
C、全面的應(yīng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)
D、成熟的社會(huì)能力
最新試題
風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)則的本質(zhì)是選擇和取舍，決定了決策時(shí)應(yīng)最先考慮的問題和保護(hù)的利益。
公共危機(jī)的（）是指，公共危機(jī)的發(fā)生過程和后果不僅對(duì)個(gè)體利益產(chǎn)生影響，還可能牽涉一定規(guī)?；蚍秶娜后w利益和公共利益。
（）的輿情引導(dǎo)策略是指，相關(guān)主體所開展的一系列正面引導(dǎo)媒體輿論和社會(huì)態(tài)度的工作，一般在常態(tài)時(shí)就應(yīng)做好相關(guān)工作，危態(tài)時(shí)根據(jù)需要持續(xù)使用，從而有效改變輿論生態(tài)。
（）是指，現(xiàn)場應(yīng)急結(jié)束后查明事件的原因、性質(zhì)、經(jīng)過、損失、影響等一系列情況的工作。
以設(shè)置機(jī)構(gòu)為核心的（）是安全風(fēng)險(xiǎn)防控長效機(jī)制的關(guān)鍵，逐步完善保障安全風(fēng)險(xiǎn)防控工作得以實(shí)施的機(jī)構(gòu)和人員。
（）下的應(yīng)急響應(yīng)主要為地方政府為主，地方政府擁有相對(duì)較大的自主權(quán)，應(yīng)急響應(yīng)的指揮權(quán)屬于事發(fā)當(dāng)?shù)卣?/p>
“標(biāo)本兼治”的追責(zé)機(jī)制中，三段式追責(zé)機(jī)制具體包括（）。
危急界定的核心是（）。
公共危機(jī)后需有效恢復(fù)和切實(shí)管理的社會(huì)秩序，主要包括（）。
責(zé)任狀況是危機(jī)公關(guān)策略制定的重要考量因素，是否存在責(zé)任及其大小決定了危機(jī)公關(guān)的方向和戰(zhàn)略。