A、可燃混合氣過濃
B、可燃混合氣過稀
C、化油器浮子室內(nèi)油面過高
D、主量孔開度過大
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A、制動(dòng)總泵漏氣
B、制動(dòng)系統(tǒng)氣壓低
C、后輪制動(dòng)器之一制動(dòng)器制動(dòng)鼓存有油污
D、制動(dòng)總泵排氣慢
A、甘油
B、酒精
C、水
D、乙二醇
A、檢查車報(bào)告
B、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)
C、檢查車四周
D、檢查制動(dòng)系統(tǒng)
A、可以通過
B、減速通過
C、加速通過
D、也嚴(yán)禁通過
A、跟隨行駛
B、保持足夠間距
C、立即停駛
D、鳴笛驅(qū)趕
最新試題
4×2表示4個(gè)車輪，其中兩個(gè)后輪為驅(qū)動(dòng)輪。
分離杠桿內(nèi)端與分離軸承之間緊密結(jié)合，防止離合器打滑。
選用35號(hào)柴油作為防凍液時(shí)，應(yīng)按20%的含水量配制，不論用哪種防凍液，只加到冷卻系容量的95%即可。
CA141萬向節(jié)十字軸磨損不超過（）的，可選配新滾針裝復(fù)使用。
所謂中速行駛，即發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速下的車速，加速踏板處在化油器省油裝置將要關(guān)閉的位置。
柴油的十六烷值越高，燃燒性能越差。
下列所繪為（）圖，底色為（）色，箭頭為（）色。
汽車的前懸越短，前保險(xiǎn)杠越高，汽車的接近角越小，則汽車通過性愈差。
下列所繪（）圖，底色為（）色，箭頭為（）色。
汽車是一種現(xiàn)代化運(yùn)輸工具，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，速度高。因此也容易發(fā)生事故，無條件的把行車速度壓在最低范圍，以達(dá)到安全行車的目的。