單項(xiàng)選擇題（）廣泛采用可變傳動(dòng)比齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器。

A.小客車
B.貨車
C.載重車
D.大客車


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1.單項(xiàng)選擇題CA1091汽車主減速器的從動(dòng)圓錐齒輪的軸承預(yù)緊度用（）進(jìn)行調(diào)整。

A.調(diào)整墊片
B.轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺母
C.轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺栓
D.改變隔圈厚度

2.單項(xiàng)選擇題解放CA1091汽車的差速器軸承預(yù)緊度是利用（）來(lái)調(diào)整的。

A.差速器軸承左右環(huán)形調(diào)整螺母
B.差速器軸承內(nèi)側(cè)的調(diào)整墊片
C.主傳動(dòng)器殼與側(cè)蓋的調(diào)整墊片
D.差速器軸承外側(cè)的調(diào)整墊片

3.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)汽車主減速器齒側(cè)間隙是調(diào)整差速器軸承（）即移動(dòng)從動(dòng)齒輪的位置來(lái)達(dá)到的。

A.調(diào)整螺母
B.調(diào)整螺
C.調(diào)整墊片
D.調(diào)整墊塊

最新試題

對(duì)于機(jī)械噴射的柴油機(jī)或汽車，描述正確的是（）①司機(jī)加速踏板實(shí)際控制的是噴油泵的供油拉桿的位置②柱塞相對(duì)于套筒轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度，改變其有效行程即改變了供油量③改變柱塞相對(duì)于套筒軸向位置改變就改變了開始供油時(shí)刻④四沖程柴油機(jī)，噴油泵凸輪軸轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)速相同

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

裝配前未清除干凈螺栓孔及缸體與缸蓋結(jié)合面上的污物，或拆裝時(shí)不按規(guī)定的次序和轉(zhuǎn)矩?cái)Q緊氣缸螺栓都會(huì)導(dǎo)致氣缸體和氣缸蓋的變形。

題型：判斷題

氣缸墊的安裝是有方向性要求的。

題型：判斷題

活塞是一個(gè)完全對(duì)稱的零件，安裝時(shí)沒有方向性。

題型：判斷題

單氣門正時(shí)可變，實(shí)際上就是進(jìn)氣門正時(shí)可變。

題型：判斷題

進(jìn)氣系統(tǒng)的維護(hù)，能夠減小進(jìn)氣阻力，保證進(jìn)氣過(guò)程質(zhì)量。

題型：判斷題

電控單元根據(jù)節(jié)氣門開度的變化速率判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于急加速或急減速工況。

題型：判斷題

關(guān)于全程式調(diào)速器的說(shuō)法，正確的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

氣環(huán)泵油使得發(fā)動(dòng)機(jī)不管在什么工作狀態(tài)下都存在燒機(jī)油現(xiàn)象，只是程度的輕重。

題型：判斷題

柴油機(jī)機(jī)械噴射系統(tǒng)中，噴油泵上均有供油提前自動(dòng)調(diào)節(jié)器。

題型：判斷題