A.貨運(yùn)通知
B.超限電報(bào)
C.貨運(yùn)速報(bào)
D.傳真電報(bào)
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A.站內(nèi)
B.貨場(chǎng)
C.專(zhuān)用線(xiàn)
D.無(wú)電區(qū)
A.車(chē)站
B.運(yùn)輸處
C.鐵路局
D.鐵道部
A.方案審批單位
B.鐵路局
C.運(yùn)輸處
D.鐵道部
A.貨物端部
B.貨物兩端
C.車(chē)輛兩側(cè)
D.貨物兩側(cè)
A.5mm～10mm
B.2mm～10mm
C.20mm
D.50mm
最新試題
裝車(chē)站在五定班列的貨物運(yùn)單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”（）戳記。
貨車(chē)裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當(dāng)及違規(guī)操作等原因，造成停機(jī)或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。
計(jì)里檢定是評(píng)定計(jì)里器具計(jì)里性能和進(jìn)行量值傳遞的重要形式，也是量值準(zhǔn)確可靠的重要保障。
無(wú)端側(cè)板平車(chē)或有端板（渡板）無(wú)側(cè)板平車(chē)（共用車(chē)除外），在使用圍擋并安有支柱時(shí)，可裝運(yùn)散裝的金屬塊。
貨檢站應(yīng)在車(chē)站設(shè)置“貨檢應(yīng)用”集中監(jiān)控室，用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。
押運(yùn)間僅限押運(yùn)員秉坐，不允許閑雜人員隨乘。運(yùn)行時(shí)，押運(yùn)間的門(mén)不得開(kāi)啟。
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時(shí)，應(yīng)扣除（）的合理?yè)p耗。
在國(guó)際鐵路直通貨物聯(lián)運(yùn)中不準(zhǔn)運(yùn)送應(yīng)當(dāng)參加運(yùn)送鐵路的（）禁止運(yùn)送的物品。
開(kāi)關(guān)棚車(chē)車(chē)門(mén)時(shí)，（）禁止站人。
（）的特定內(nèi)涵是在和各種專(zhuān)業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過(guò)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來(lái)的。