單項(xiàng)選擇題申報(bào)試運(yùn)方案時(shí),托運(yùn)人應(yīng)提出由鐵道部認(rèn)可的方案論證、()出具的方案論證和試驗(yàn)報(bào)告。

A.運(yùn)輸企業(yè)
B.裝車單位
C.質(zhì)量監(jiān)督局
D.技術(shù)檢測單位


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1.單項(xiàng)選擇題()和超過有效期的暫行方案不得比照。

A.定型方案
B.長期方案
C.臨時(shí)方案
D.試運(yùn)方案

2.單項(xiàng)選擇題各裝車單位應(yīng)建立健全裝車(),堅(jiān)持裝車從嚴(yán)、發(fā)站從嚴(yán)的原則,嚴(yán)格按裝載加固方案裝車。

A.逐級負(fù)責(zé)制
B.崗位責(zé)任制
C.領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制
D.裝車檢查制

最新試題

貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當(dāng)及違規(guī)操作等原因,造成停機(jī)或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。

題型:判斷題

整車貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生換裝,換裝站應(yīng)在并在()記事欄記明有關(guān)事項(xiàng)。

題型:單項(xiàng)選擇題

計(jì)里安全檢測設(shè)備和貨運(yùn)計(jì)里系統(tǒng)一般故障必須在24小時(shí)內(nèi)修復(fù)。

題型:判斷題

在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測里貨物的裝載高度。

題型:判斷題

在國際鐵路直通貨物聯(lián)運(yùn)中不準(zhǔn)運(yùn)送應(yīng)當(dāng)參加運(yùn)送鐵路的()禁止運(yùn)送的物品。

題型:單項(xiàng)選擇題

開關(guān)棚車車門時(shí),()禁止站人。

題型:單項(xiàng)選擇題

鐵路員工在職業(yè)活動中應(yīng)該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準(zhǔn)則是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

貨檢站應(yīng)在車站設(shè)置“貨檢應(yīng)用”集中監(jiān)控室,用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。

題型:判斷題

()的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來的。

題型:單項(xiàng)選擇題

裝車站在五定班列的貨物運(yùn)單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”()戳記。

題型:單項(xiàng)選擇題