A、2µs
B、3µs
C、5µs
D、10µs
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A、相同處理,相異丟棄
B、相異處理,相同丟棄
C、相同、相異都處理
D、相同、相異都丟棄
A、通信信息片、物理設備、數(shù)據(jù)屬性
B、物理設備、邏輯節(jié)點、數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)屬性
C、邏輯設備、邏輯節(jié)點、數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)屬性
D、PICOM、功能、數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)屬性
A、高壓側智能終端
B、中壓測智能終端
C、低壓側智能終端
D、本體智能終端
A.GB/T22386
B.Q/GDW131
C.DL/T860.72
D.Q/GDW1344
A.10,1
B.1,10
C.100,1
D.100,10
最新試題
電氣和熱控所有保護/自動投退,邏輯和定值修改,信號強制/恢復必須嚴格履行工作票許可,工作必須一人或以上參加,可以不用監(jiān)護。
熱工保護聯(lián)鎖試驗中,盡量采用物理方法進行實際傳動,如條件不具備,可在現(xiàn)場信號源處模擬試驗,也可在控制柜內通過開路或短路輸入端子的方法進行試驗。
修改保護及自動裝置部分定值采用()的形式進行。
自動調節(jié)控制系統(tǒng)未經()批準不得無故停用。
火電企業(yè)保護及自動裝置必須隨主、輔設備的投入而可靠投入,保護及自動裝置的退出和退出后的投入應嚴格履行審批手續(xù),未經批準任何人不得擅自退出保護及自動裝置。
汽輪機潤滑油壓力高信號應直接送入事故潤滑油泵電氣啟動回路,確保在沒有分散控制系統(tǒng)控制的情況下能夠自動啟動,保證汽輪機的安全。
重要保護及自動裝置不能投運時,經廠級領導同意機組才能啟動。
對于需要長期強制不再恢復的保護信號、聯(lián)鎖信號、邏輯信號,除需辦理強制手續(xù)外,還需要按照()管理制度規(guī)定流程執(zhí)行。
若發(fā)生保護及自動裝置(系統(tǒng)、包括一次檢測設備)故障,必須開具工作票,經分管廠級領導批準后處理。
保護及自動裝置的異動由()填寫申請單,經電熱檢修部、發(fā)電運行部、生技部和安監(jiān)部審核,分管廠級領導批準后,電熱檢修部實施,并做好臺賬及記錄。