A、XCBR
B、XSWI
C、CSWI
D、RBRF
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A、XCBR
B、XSWI
C、CSWI
D、RBRF
A、XCBR
B、XSWI
C、CSWI
D、RBRF
A、0
B、2
C、5
D、7
A、500kVI母母差檢修壓板
B、500kVI母5031支路“SV接收”壓板
C、5031斷路器保護(hù)跳本開(kāi)關(guān)出口壓板
D、5902線線路保護(hù)5031支路“SV接收”壓板
A、LLN0
B、LPHD
C、PTRC
D、GGIO
最新試題
一次設(shè)備停運(yùn)時(shí)，500kV（220kV、110kV、35kV、10kV）系統(tǒng)保護(hù)及自動(dòng)裝置的定檢、試驗(yàn)等，由（）執(zhí)行保護(hù)及自動(dòng)裝置申請(qǐng)流程，值長(zhǎng)根據(jù)保護(hù)及自動(dòng)裝置申請(qǐng)單申請(qǐng)調(diào)度執(zhí)行。
保護(hù)及自動(dòng)裝置異動(dòng)、邏輯強(qiáng)制和修改、邏輯信號(hào)強(qiáng)制和恢復(fù)、邏輯和定值修改，須有申請(qǐng)、許可、批準(zhǔn)執(zhí)行程序，并有紙質(zhì)簽證文檔。
集控室及各部門存檔定值清單和定值修改通知單為最新版。
汽輪機(jī)潤(rùn)滑油壓力高信號(hào)應(yīng)直接送入事故潤(rùn)滑油泵電氣啟動(dòng)回路，確保在沒(méi)有分散控制系統(tǒng)控制的情況下能夠自動(dòng)啟動(dòng)，保證汽輪機(jī)的安全。
電氣和熱控保護(hù)/自動(dòng)投退，邏輯和定值、信號(hào)強(qiáng)制/恢復(fù)修改的操作人員和監(jiān)護(hù)人員需經(jīng)安監(jiān)部口頭授權(quán)，才具有資格操作或監(jiān)護(hù)。
500kV（220kV、110kV、35kV、10kV）系統(tǒng)保護(hù)及自動(dòng)裝置運(yùn)行中的退出，由需求部門申請(qǐng)，經(jīng)生技部審核，分管廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，當(dāng)值值長(zhǎng)許可，并在保護(hù)及自動(dòng)裝置投退申請(qǐng)單上簽字同意，或根據(jù)調(diào)度指令（錄音電話或書(shū)面調(diào)度指令），由當(dāng)值值長(zhǎng)通過(guò)錄音電話口頭請(qǐng)示分管廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)同意后下令執(zhí)行，執(zhí)行后由發(fā)電運(yùn)行部補(bǔ)辦保護(hù)及自動(dòng)裝置投退申請(qǐng)單。
全廠所有保護(hù)的投退，由需求部門申請(qǐng)，生技部審核，分管廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，當(dāng)值值長(zhǎng)許可，并在保護(hù)投退申請(qǐng)單上簽字后由當(dāng)值值長(zhǎng)下令執(zhí)行。
保護(hù)及自動(dòng)裝置邏輯說(shuō)明由（）負(fù)責(zé)編制，經(jīng)電熱檢修部審核后、發(fā)電運(yùn)行部會(huì)簽、由生技部復(fù)審、經(jīng)分管廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后形成可執(zhí)行正式的邏輯說(shuō)明。
每?jī)赡陸?yīng)根據(jù)上一年度的電氣自動(dòng)及保護(hù)定值、熱工定值，熱工和電氣邏輯修改情況進(jìn)行匯總，修編新的熱工、電氣自動(dòng)及保護(hù)定值和邏輯說(shuō)明，正式發(fā)文，并在集控室存檔。
保護(hù)及自動(dòng)裝置的異動(dòng)由（）填寫申請(qǐng)單，經(jīng)電熱檢修部、發(fā)電運(yùn)行部、生技部和安監(jiān)部審核，分管廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，電熱檢修部實(shí)施，并做好臺(tái)賬及記錄。