A.是全站系統(tǒng)配置文件,全站唯一
B.是IED實例配置文件
C.是系統(tǒng)規(guī)格文件
D.是IED能力描述文件
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A.MMS GOOSE
B.MMS SV
C.GOOSE SV
D.MMS GOOSE SV
A.MMS GOOSE
B.MMS SV
C.GOOSE SV
D.MMS GOOSE SV
A.±1us
B.±1ms
C.±1s
D.±1ns
最新試題
電氣和熱控保護/自動投退,邏輯和定值、信號強制/恢復(fù)修改的操作人員和監(jiān)護人員需經(jīng)安監(jiān)部口頭授權(quán),才具有資格操作或監(jiān)護。
涉網(wǎng)設(shè)備定值由調(diào)度部門負(fù)責(zé)整定,生技部負(fù)責(zé)簽收、記錄、下發(fā)、歸檔工作。資料室、發(fā)電運行部、生技部、電熱檢修部、集控室存檔。
檢修后的保護及自動裝置,均應(yīng)在機組啟動前,嚴(yán)格按照審核后的聯(lián)鎖試驗卡條件逐步進行。()運行中經(jīng)過在線檢修、改動的有關(guān)保護、聯(lián)鎖和程序控制回路,也應(yīng)按修改后的聯(lián)鎖試驗卡逐步進行試驗。
保護及自動裝置動作后,()應(yīng)記錄動作時間、主要運行參數(shù)、首出故障信號、動作過程、動作原因和采取的措施。
保護及自動裝置異動、邏輯強制和修改、邏輯信號強制和恢復(fù)、邏輯和定值修改,須有申請、許可、批準(zhǔn)執(zhí)行程序,并有紙質(zhì)簽證文檔。
汽輪機潤滑油壓力高信號應(yīng)直接送入事故潤滑油泵電氣啟動回路,確保在沒有分散控制系統(tǒng)控制的情況下能夠自動啟動,保證汽輪機的安全。
重要保護及自動裝置不能投運時,經(jīng)廠級領(lǐng)導(dǎo)同意機組才能啟動。
原因不明的保護及自動裝置動作,應(yīng)由相關(guān)職能部門組織專題分析、查找原因。
全部作廢的定值整定計算書、定值清單和定值修改通知單應(yīng)在封面和側(cè)面騎縫處蓋“已作廢”章。
保護及自動裝置應(yīng)按貴州金元《火電企業(yè)定期工作項目與標(biāo)準(zhǔn)》制度的時間進行試驗。