A.PDIF：距離保護邏輯節(jié)點
B.PTOC：過流保護邏輯節(jié)點
C.TCTR：電流互感器邏輯節(jié)點
D.ATCC：自動分接開關(guān)控制
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A.GMRP可僅需交換機支持，不需智能電子設(shè)備支持；VLAN可僅需交換機支持，不需智能電子設(shè)備支持；
B.GMRP可僅需交換機支持，不需智能電子設(shè)備支持；VLAN需交換機、智能電子設(shè)備同時支持；
C.GMRP需要智能電子設(shè)備、交換機同時支持；VLAN可僅需交換機支持，不需智能電子設(shè)備支持；
D.GMRP需要智能電子設(shè)備、交換機同時支持；VLAN需交換機、智能電子設(shè)備同時支持；
A.采樣計數(shù)器同步
B.插值同步
C.外接同步信號同步
D.不需要同步
A.協(xié)議問答握手機制
B.由以太網(wǎng)鏈路保證
C.報文重發(fā)與超時機制
D.沒有可靠性保證手段
A.t
B.test
C.gocRef
D.timeAllowToLive
A.狀態(tài)信息
B.測量值
C.控制
D.定值組
最新試題
全廠所有保護的投退，由需求部門申請，生技部審核，分管廠級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，當(dāng)值值長許可，并在保護投退申請單上簽字后由當(dāng)值值長下令執(zhí)行。
汽輪機潤滑油壓力高信號應(yīng)直接送入事故潤滑油泵電氣啟動回路，確保在沒有分散控制系統(tǒng)控制的情況下能夠自動啟動，保證汽輪機的安全。
保護及自動裝置聯(lián)鎖試驗報告中應(yīng)將試驗項目、試驗方法、試驗依據(jù)、試驗日期、試驗人員、審核人及試驗數(shù)據(jù)填寫完整、規(guī)范，并保存兩次大修及其之間的所有記錄備查。
熱工保護聯(lián)鎖試驗中，盡量采用物理方法進行實際傳動，如條件不具備，可在現(xiàn)場信號源處模擬試驗，也可在控制柜內(nèi)通過開路或短路輸入端子的方法進行試驗。
電氣和熱控所有保護/自動投退，邏輯和定值修改，信號強制/恢復(fù)必須嚴格履行工作票許可，工作必須一人或以上參加，可以不用監(jiān)護。
保護及自動裝置邏輯說明由（）負責(zé)編制，經(jīng)電熱檢修部審核后、發(fā)電運行部會簽、由生技部復(fù)審、經(jīng)分管廠級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后形成可執(zhí)行正式的邏輯說明。
電氣和熱控保護/自動投退，邏輯和定值、信號強制/恢復(fù)修改的操作人員和監(jiān)護人員需經(jīng)安監(jiān)部口頭授權(quán)，才具有資格操作或監(jiān)護。
保護及自動裝置投退時可以不用專人全過程監(jiān)護。
未經(jīng)分管廠級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，任何人不得擅自停運、取消、改動或更改保護及自動裝置定值和邏輯。
保護及自動裝置動作后，（）應(yīng)記錄動作時間、主要運行參數(shù)、首出故障信號、動作過程、動作原因和采取的措施。