A、5%~10%
B、15%~20%
C、10%~11%
D、13%~14%
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、內(nèi)應(yīng)力
B、剪應(yīng)力
C、拉力
D、壓力
A、機(jī)械磨損
B、粘結(jié)磨損
C、相變磨損
D、擴(kuò)散磨損
A、變形變小,切屑容易
B、變形增大,切屑容易
C、變形變小,切屑不易
D、變形增大,切屑不易
A、擴(kuò)大
B、歪斜
C、出現(xiàn)階臺
D、擴(kuò)大和歪斜
A、P30、P15
B、K10、K20
C、P01、P05
D、K01、M10
最新試題
車削薄壁工件,若采用徑向夾緊時,夾緊元件與工件內(nèi)圓或外圓的接觸面()。
車削細(xì)長軸時,因裝夾、發(fā)熱等各種因素造成的工件偏擺,導(dǎo)致切削深度變化,會導(dǎo)致工件產(chǎn)生()。
車削細(xì)長軸時,為預(yù)防刀具磨損引起工件產(chǎn)生錐度的缺陷,車刀可采用()后角,磨出刀尖圓弧半徑。
套類零件的加工特點(diǎn)不包括()。
車削細(xì)長軸時,應(yīng)合理選用跟刀架結(jié)構(gòu),正確修磨支承塊弧面,使其與工件(),可以預(yù)防工件產(chǎn)生多邊形。
正確使用()、跟刀架以提高工件的剛性可以提高細(xì)長軸類工件的加工質(zhì)量。
車削薄壁零件時,應(yīng)適當(dāng)(),對于余量較大的工件,分粗、精車,適當(dāng)增加走刀次數(shù),可以有效避免薄壁工件變形。
利用軟卡爪裝夾軸套時,其特點(diǎn)不包括()。
車削細(xì)長軸時,一般在長徑之比和工件材料韌性都較大時,應(yīng)選用較小的切削用量,以減少()。
加工()應(yīng)在半精車之后,精車之前加工。