A、游標(biāo)卡尺
B、外徑千分尺
C、專用圓弧樣板
D、標(biāo)準(zhǔn)圓弧樣板
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A、粗車后
B、半精車后
C、精車后
D、一開始
A.退刀槽
B.越程槽
C.卡簧槽
D.端面槽
A、樣沖眼
B、平臺(tái)、高度尺
C、劃規(guī)
D、方箱
A、強(qiáng)度
B、剛度
C、韌性
D、硬度
A、莫氏錐度
B、米制錐度
C、小錐度心軸
D、圓柱心軸
最新試題
在加工（）的工件時(shí)，多以外圓為基準(zhǔn)來保證工件的位置精度。
下列有關(guān)內(nèi)測千分尺敘述錯(cuò)誤的是（）。
車削薄壁工件，若采用徑向夾緊時(shí)，夾緊元件與工件內(nèi)圓或外圓的接觸面（）。
車削細(xì)長軸時(shí)，一般在長徑之比和工件材料韌性都較大時(shí)，應(yīng)選用較小的切削用量，以減少（）。
車削細(xì)長軸時(shí)，下面（）情況會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生“腰鼓形”缺陷。
車削薄壁零件時(shí)，應(yīng)適當(dāng)（），對(duì)于余量較大的工件，分粗、精車，適當(dāng)增加走刀次數(shù)，可以有效避免薄壁工件變形。
薄壁套筒零件安裝在車床三爪卡盤上，以外圓定位車內(nèi)孔，加工后發(fā)現(xiàn)孔有較大圓度誤差，有效的預(yù)防措施是（）。
細(xì)長軸車削時(shí)，若刀尖與支承塊間（），會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生橢圓形。
內(nèi)徑百分表測量時(shí)，當(dāng)圓表盤指針逆時(shí)針方向離開“（）”位，表示被測實(shí)際孔徑大于標(biāo)準(zhǔn)孔徑。
不能用精密計(jì)量器具測量（），這樣易使測量面很快磨損而失去原有精度。