A、20~40m/min
B、59~70m/min
C、80~90m/min
D、100~120m/min
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A、同軸度
B、平行度
C、圓度
D、圓柱度
A、形狀精度
B、位置精度
C、尺寸精度
D、加工精度
A、形狀誤差
B、位置誤差
C、尺寸誤差
D、加工誤差
A、后角
B、主偏角
C、前角
D、刃傾角
A、切削溫度升高,刀具磨損加快
B、切削溫度升高,刀具磨損減慢
C、切削溫度降低,刀具磨損減慢
D、切削溫度降低,刀具磨損加快
最新試題
車削薄壁零件時(shí),應(yīng)適當(dāng)(),對(duì)于余量較大的工件,分粗、精車,適當(dāng)增加走刀次數(shù),可以有效避免薄壁工件變形。
預(yù)調(diào)整內(nèi)徑百分表時(shí),將百分表裝入量表直管軸孔中,壓縮百分表()圈。
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),應(yīng)合理選用跟刀架結(jié)構(gòu),正確修磨支承塊弧面,使其與工件(),可以預(yù)防工件產(chǎn)生多邊形。
車削薄壁工件,若采用徑向夾緊時(shí),夾緊元件與工件內(nèi)圓或外圓的接觸面()。
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),為預(yù)防刀具磨損引起工件產(chǎn)生錐度的缺陷,車刀可采用()后角,磨出刀尖圓弧半徑。
利用軟卡爪裝夾軸套時(shí),其特點(diǎn)不包括()。
車削薄壁零件時(shí),應(yīng)合理選擇車刀材料及其幾何參數(shù),采取()、主偏角和刃傾角。
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),若跟刀架支撐爪與工件表面接觸不一致(偏高或偏低于工作回轉(zhuǎn)中心),或支撐爪磨損而產(chǎn)生間隙會(huì)使工件()。
調(diào)整內(nèi)徑百分表零位時(shí),將內(nèi)徑百分表的兩測(cè)頭放在()兩量爪之間,與兩量爪接觸。
車薄壁工件時(shí),產(chǎn)生工件變形的主要因素是()。