A、泥艙無(wú)泥全部燃料及備品
B、泥艙無(wú)泥10%的燃料及備品
C、泥艙無(wú)泥全部燃料及10%備品
D、泥艙無(wú)泥10%燃料及全部備品
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A、能反穿，若只能穿一面，應(yīng)盡可能防止穿著錯(cuò)誤
B、閱讀使用說(shuō)明后，無(wú)需他人幫助，能在1分鐘內(nèi)正確穿著完畢
C、熒光帶盡量設(shè)置在下面，便于被發(fā)現(xiàn)
D、穿著者從4.5M高跳下人員不受傷害，救生衣不發(fā)生位移或損壞
A、總噸位是表示丈量確定的船舶總?cè)莘e；
B、凈噸位是表示丈量確定的船舶凈載重量；
C、船舶噸位丈量均以“米”為計(jì)算單位，精確到小數(shù)點(diǎn)后二位；
D、船舶噸位證書中的總噸位和凈噸位的數(shù)值應(yīng)采用整數(shù)。
A、冰區(qū)航行
B、設(shè)置蒸汽控制系統(tǒng)
C、設(shè)置貨物冷藏裝置
D、具有輪機(jī)自動(dòng)化控置系統(tǒng)
A、4米；
B、5米；
C、6米；
D、7米。
A、客船適航證書的有效期限不超過(guò)5年
B、貨船適航證書的有效期限不超過(guò)5年
C、船舶載重線證書有效期限不超過(guò)5年
D、防止油污證書有效期限不超過(guò)5年
E、船舶噸位證書有效期限不超過(guò)5年
最新試題
某沿海成品油船，設(shè)計(jì)載重量為1500載重噸，船寬B＝12m?，F(xiàn)貨油艙區(qū)域設(shè)置的雙層底高度為0.75m，問(wèn)該船雙層底的高度是否符合要求？
對(duì)各類客船，在間隔期不超過(guò)5年的每一周期中，應(yīng)進(jìn)行一次空船排水量和重心縱向位置的核查，然后將檢驗(yàn)結(jié)果與已批準(zhǔn)的穩(wěn)性資料相比較，偏差值超出什么范圍時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行傾斜試驗(yàn)。
作為應(yīng)急電源的蓄電池組應(yīng)符合哪些要求？
一驗(yàn)船師在檢驗(yàn)一艘在建的4900總噸近海油船時(shí)，發(fā)現(xiàn)測(cè)深儀換能器的安裝位置在尾部靠近螺旋槳處，工作面上已涂上油漆。換能器上方為舵機(jī)艙，這種安裝正確嗎？該驗(yàn)船師向工廠提出整改意見應(yīng)至少包括幾個(gè)方面？
某散貨船主尺度，總噸，營(yíng)運(yùn)海區(qū)為近海航區(qū)（A1+A2）配有甚高頻無(wú)線電裝置、奈伏泰斯接收機(jī)、衛(wèi)星緊急無(wú)線電示位標(biāo)、救生筏雙向甚高頻無(wú)線電話、搜救雷達(dá)應(yīng)答器本船規(guī)范要求救生筏雙向甚高頻無(wú)線電話、搜救雷達(dá)應(yīng)答器的配備數(shù)量為多少？簡(jiǎn)述船舶檢驗(yàn)中對(duì)衛(wèi)星緊急無(wú)線電示位標(biāo)應(yīng)重點(diǎn)檢查哪些內(nèi)容？對(duì)救生筏雙向甚高頻無(wú)線電話電池的有限期一般為幾年及如何保存？如何保證其有效性？
應(yīng)急電源的布置應(yīng)符合什么要求？
什么是“DSC”？海船所配備的哪些無(wú)線電設(shè)備需具備DSC功能。
在某次安檢中發(fā)現(xiàn)某散貨船1980年3月8日建造出廠，本屆執(zhí)行了中間檢驗(yàn)后，適航證書內(nèi)容為：年度檢驗(yàn)2009年3月7日，特別檢驗(yàn)2010年3月7日，塢內(nèi)檢驗(yàn)2010年3月7日。請(qǐng)問(wèn)該適航證書有何問(wèn)題？2010年后下一個(gè)特別周期應(yīng)為哪一年？
某散貨船正處于建造過(guò)程中，我們驗(yàn)船師在進(jìn)行載重線標(biāo)志檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)標(biāo)“X”的線段下邊緣與載重線標(biāo)志中水平線的上邊緣平齊，你認(rèn)為該載重線勘劃是否正確？請(qǐng)說(shuō)出理由。
某船燃油管系圖紙?jiān)O(shè)計(jì)方案如下，日用燃油柜設(shè)在主機(jī)排氣管上方，柜底無(wú)集油盤，油位計(jì)為塑料軟管，溢流管設(shè)截止閥且與注入管同規(guī)格，溢流管回油口與駁油泵進(jìn)口相接。作為一名審圖驗(yàn)船師，請(qǐng)指出以上設(shè)計(jì)錯(cuò)誤？