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A、嚴禁扒車代步，慢速行駛的車輛可以跳車
B、無車來時，可以在剛軌上，車底下，道心坐臥休息
C、嚴禁在運行中的機車、車輛前方搶越
A、線路上允許正常作業(yè)和上道檢查
B、禁止上線路作業(yè)
C、必須作業(yè)時，應采取特殊安全措施
A、未掌握相關作業(yè)標準及防護知識
B、未設防護或防護未到位，就上道作業(yè)
C、接發(fā)列車沒有下道或下道不及時
A、未確認機車、車輛暫不移動就翻越車輛
B、未掌握相關作業(yè)標準及防護知識
C、扒乘機車車輛，以車代步
最新試題
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè)：在設有接觸網(wǎng)的線路上作業(yè)時，嚴禁使用（）或（）制作的（）、（）等。
在電氣化鐵路上，（）等靠近跨越接觸網(wǎng)的地方，必須設置安全柵網(wǎng)。
其他規(guī)定：生產(chǎn)過程前后的出行規(guī)定：車站必須配備一定數(shù)量（）安全帶。接班后，由調(diào)車長對本班組內(nèi)（）安全帶進行檢查，發(fā)現(xiàn)損壞立即更換。嚴禁使用（）安全帶作業(yè)。
隔離開關操作人和監(jiān)護人必須參加由（）共同組織的培訓，并經(jīng)考試合格，由供電部門發(fā)給《隔離開關操作證》后方準擔任隔離開關操作和監(jiān)護任務。
隔離開關開閉作業(yè)時，遵循（）的原則。
接到電力機車（動車組）運行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障的匯報時，車站值班員應問明（）。
在雷雨天氣巡視設備時，不準（）。
接觸網(wǎng)不停電用水滅火時，水流不應向接觸網(wǎng)方向噴射，并保持水流與帶電部分的距離在2m以上。
供電部門現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)舞動時，根據(jù)舞動范圍和舞動量，在就近車站“運統(tǒng)-46”《行車設備檢查登記簿》進行登記，說明（），車站值班員及時向調(diào)度所匯報。
隔離開關斷電后，作業(yè)工組的工組長、貨運員必須現(xiàn)場確認隔離開關的開閉狀態(tài)，不得以電話或口頭方式進行。