A.通往緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)的信道應(yīng)無(wú)障礙物,定期檢查這些開(kāi)關(guān)是否處于完好狀態(tài)。
B.各轉(zhuǎn)載處應(yīng)有足夠照明設(shè)施。
C.人易接近的擠夾處應(yīng)設(shè)防護(hù)柵。
D.嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。
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A.可以改善機(jī)器的啟動(dòng)性能。
B.具有過(guò)載保護(hù)作用。
C.可以減緩傳動(dòng)系統(tǒng)的沖擊和振動(dòng)。
D.在多電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中,能使各臺(tái)電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷分配趨于均衡。
A.經(jīng)常檢查油位,減速器內(nèi)潤(rùn)滑油不得低于最低油位。
B.定期清洗通氣罩,一般情況下每三個(gè)月清洗一次,在灰塵較多的場(chǎng)合應(yīng)及時(shí)清洗。
C.定期更換潤(rùn)滑油,并清洗減速器。
D.定期檢查減速器,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)處理。
A.齒輪嚙合不好
B.齒輪或軸承磨損或損壞
C.軸承間隙過(guò)大
D.潤(rùn)滑油內(nèi)有雜物
A.潤(rùn)滑油過(guò)多
B.機(jī)件損壞
C.箱體外被雜物或粉塵覆蓋
D.密封損壞
A.組合基架
B.小車
C.浮動(dòng)托輥
D.液控系統(tǒng)
最新試題
整條膠帶往一側(cè)跑偏的原因是滾筒不平或接頭不正。
減速箱溫升過(guò)高,是由于油位過(guò)低導(dǎo)致潤(rùn)滑油溫升高。
輸送機(jī)停車前,必須空運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,直至煤炭全部卸盡為止。
帶式輸送機(jī)停車時(shí)使皮帶在最小的負(fù)荷狀態(tài)下停車,避免皮帶機(jī)重載啟動(dòng)。
操作刮板輸送機(jī)過(guò)程中要站在輸送機(jī)靠工作面一側(cè)。
三機(jī)啟動(dòng)順序?yàn)椋汗ぷ髅孢\(yùn)輸機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、皮帶機(jī)。即確認(rèn)上臺(tái)設(shè)備啟動(dòng)后,方可啟動(dòng)下一臺(tái),停機(jī)順序與此相反。
錘頭每周檢查一次,當(dāng)嚴(yán)重磨損時(shí),應(yīng)整套更換或相對(duì)應(yīng)的位置成對(duì)更換。
刮板輸送機(jī)減速器第一次使用時(shí),需全面檢查注油,運(yùn)行300小時(shí)后,將油全部放出,換新油,以后每半年換一次新油,每周檢查一次油面,不足時(shí)加油。
刮板鏈鏈條是成對(duì)供應(yīng)的,組裝時(shí)也應(yīng)成對(duì)使用,不能分開(kāi)。
用刮板輸送機(jī)運(yùn)送物料時(shí),必須有防止頂人和頂?shù)怪Ъ艿陌踩胧?/p>