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A、力平衡
B、力矩平衡
C、位移平衡
A、實(shí)現(xiàn)控制信號(hào)的放大作用，提高控制作用力，從而提高閥門(mén)的定位精度。
B、實(shí)現(xiàn)信號(hào)的積分作用，從而提高閥門(mén)的定位精度。
C、將閥門(mén)開(kāi)度的反饋信號(hào)與調(diào)節(jié)信號(hào)進(jìn)行比較，根據(jù)調(diào)節(jié)信號(hào)的大小按比例的調(diào)節(jié)閥門(mén)開(kāi)度大小。
最新試題
合金鋼只有通過(guò)（）處理后才能獲得較高的綜合機(jī)械性能。
四沖程柴油機(jī)進(jìn)、排氣正時(shí)的檢查與調(diào)整是通過(guò)飛輪上的刻度來(lái)確定的。
在機(jī)械傳動(dòng)中，滑移齒輪機(jī)構(gòu)主要起（）的作用。
油分離機(jī)的工作原理主要依靠中心軸高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力，由于水、油雜質(zhì)的比重不同，而產(chǎn)生離心力不同而油的比重最小，產(chǎn)生的離心力最大，而雜質(zhì)比重最大，產(chǎn)生的離心力最小，從而達(dá)到分油器的。
精刮表面質(zhì)量顯示點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)是在25mm*25mm范圍內(nèi)的接觸點(diǎn)達(dá)20-25個(gè)點(diǎn)以上。
金屬材料的化學(xué)成分相同，它們的機(jī)械性能一定相同。
根據(jù)液壓系統(tǒng)圖查找液壓系統(tǒng)故障，主要方法簡(jiǎn)稱為“抓兩頭，連中間”，其中“中間”是指（）。
粘接強(qiáng)度的高低，與（）無(wú)關(guān)。
舵系中心線與軸系中心線的相對(duì)位置必須（）。
活塞從下死點(diǎn)向上死點(diǎn)移動(dòng)時(shí)，進(jìn)排氣門(mén)都關(guān)閉，氣體受壓后溫度壓力均不斷（）。