A.船長(zhǎng)
B.大副
C.輪機(jī)長(zhǎng)
D.值班駕駛員
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A.船長(zhǎng)
B.輪機(jī)長(zhǎng)
C.大副
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A.航海日志
B.航海出版物
C.垃圾記錄簿
D.油類記錄簿（油輪）
A.12
B.24
C.36
D.48
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D.大副
最新試題
摩擦后易起毛，但毛的粗糙層對(duì)其內(nèi)部有保護(hù)作用的化學(xué)纖維纜繩是（）。
船舶系纜時(shí)，纜繩咬緊后，要用絞纜機(jī)在纜繩上打個(gè)止鎖結(jié)將纜繩暫時(shí)攔住，再?gòu)慕g纜機(jī)上松下纜繩挽在纜住上，可以防止纜繩松回的作用。
內(nèi)河航行船舶，全船失電的情況下，首先應(yīng)（）。
船舶餃錨時(shí)，錨鏈?zhǔn)芰η椅挥诒敬蠓綍r(shí)，其操縱方法是（）。
可抽送含雜質(zhì)的污水，易損件少，管理和維修簡(jiǎn)便，泵的流量隨工作壓頭而變，便于調(diào)節(jié)流量，尺寸小，重量輕，造價(jià)低的水泵是（）。
操舵后，舵力對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的影響，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
紅底中間一條白色橫條的標(biāo)志是（）。
一般航標(biāo)多設(shè)置為淺灘（）最窄、最淺、最突出的連線上。
下列纜繩中吸水率最小的是（）。
當(dāng)船舶變更用途或改變航區(qū)時(shí)，應(yīng)申請(qǐng)（）。