單項(xiàng)選擇題船舶發(fā)生觸礁或擱淺后,在保證人身安全的前提下,()應(yīng)帶領(lǐng)水手長(zhǎng)檢查貨物有無(wú)移位、倒塌。
A.船長(zhǎng)
B.輪機(jī)長(zhǎng)
C.大副
D.三副
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1.單項(xiàng)選擇題大型船舶在高潮前后擱淺,難以自力起浮脫淺,或自力起浮脫淺無(wú)效果時(shí),()應(yīng)考慮并經(jīng)船東同意,申請(qǐng)外援幫助脫淺。
A.船長(zhǎng)
B.輪機(jī)長(zhǎng)
C.大副
D.三副
2.單項(xiàng)選擇題船長(zhǎng)在船體破損進(jìn)水時(shí),指導(dǎo)有關(guān)人員將漏損及搶救的有關(guān)情況詳細(xì)地記入(),同時(shí)將這些情況報(bào)告船公司。
A.輪機(jī)日志
B.航海日志
C.車(chē)鐘記錄簿
D.連續(xù)概要記錄
3.單項(xiàng)選擇題船體破損進(jìn)水時(shí),()應(yīng)立即上駕駛臺(tái),組織指揮應(yīng)變。
A.船長(zhǎng)
B.輪機(jī)長(zhǎng)
C.大副
D.三副
4.單項(xiàng)選擇題船體破損進(jìn)水時(shí),()(如破損部位在機(jī)艙)擔(dān)任應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)指揮。
A.大副或輪機(jī)長(zhǎng)
B.船長(zhǎng)
C.三副
D.三管輪
5.單項(xiàng)選擇題船體破損進(jìn)水時(shí),機(jī)艙人員除應(yīng)保持主輔機(jī)的良好工作狀況以外,應(yīng)按()的命令全力排水。
A.船長(zhǎng)
B.輪機(jī)長(zhǎng)
C.大副
D.三副
最新試題
船舶必須要保持漂浮安全狀態(tài),必須使船舶時(shí)刻處于()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
所有的鋼質(zhì)機(jī)動(dòng)船,前三次特別檢驗(yàn)的間隔期限為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶在受到傾側(cè)力矩的驟然作用下,考慮角的影響時(shí),其恢復(fù)平衡的能力稱(chēng)為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在船用油漆噴涂施工中,最適宜噴涂的油漆是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在雷達(dá)熒屏上呈現(xiàn)一片非常密集的亮班是()回波的圖像。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列屬于船長(zhǎng)履行船舶污染責(zé)任是()。①進(jìn)出港簽證責(zé)任②接受主管機(jī)關(guān)的證書(shū)查驗(yàn)、監(jiān)督、檢查、調(diào)查③簽訂救助合同。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
離心泵在船上的應(yīng)用不包括()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
內(nèi)河航行船舶,全船失電的情況下,首先應(yīng)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般航標(biāo)多設(shè)置為淺灘()最窄、最淺、最突出的連線上。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶航行中,船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于()的存在。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題