A.船長(zhǎng)
B.船公司
C.海事局
D.輪機(jī)長(zhǎng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.船長(zhǎng)
B.大副
C.三副
D.值班駕駛員
A.船長(zhǎng)
B.大副
C.輪機(jī)長(zhǎng)
D.大副或輪機(jī)長(zhǎng)
A.船長(zhǎng)
B.輪機(jī)長(zhǎng)
C.大副
D.值班駕駛員
A.切忌立即倒車(chē)退出
B.應(yīng)立即倒車(chē)退出
C.應(yīng)立即組織船員準(zhǔn)備滅火
D.應(yīng)立即組織人員搶救
A.駕駛臺(tái)
B.機(jī)艙室
C.引水員房間
D.輪機(jī)長(zhǎng)室
最新試題
船舶航行在彎曲河段航行,航跡帶通常會(huì)()。
離心泵在船上的應(yīng)用不包括()。
船舶沖程與船舶在航道中的剩余水深成()。
根據(jù)《內(nèi)河船舶船員考試和發(fā)證規(guī)則》”內(nèi)河船舶“不包括()。
操舵后,舵力對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的影響,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
當(dāng)船舶變更用途或改變航區(qū)時(shí),應(yīng)申請(qǐng)()。
內(nèi)河船人落水操船方法中,返回原航跡法的操縱要點(diǎn),船舶常速前進(jìn),向任意一舷操滿(mǎn)舵,當(dāng)航向改變()時(shí),船即開(kāi)始向相反方向回轉(zhuǎn)。
摩擦后易起毛,但毛的粗糙層對(duì)其內(nèi)部有保護(hù)作用的化學(xué)纖維纜繩是()。
船舶航行中,船尾線(xiàn)形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于()的存在。
船舶必須要保持漂浮安全狀態(tài),必須使船舶時(shí)刻處于()。