A、拆除受電弓框架前,必須將上框架勾在支架上,方能拆除傳動部分風(fēng)缸
B、分解受電弓框架前,可以不必拆除升弓彈簧,能直接分解框架
C、受電弓瓷瓶和拉桿清潔必須用帶有酒精或干凈汽油的白布擦抹
D、檢查粉末冶金滑板的磨損極限過限后應(yīng)及時更換,以免損傷滑板和造成弓頭刮傷
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、換向手柄在“0”位時,調(diào)速手輪被鎖在“0’’位不能動作
B、換向手柄在“前”或“后”位時,調(diào)速手輪可在“牽引,,區(qū)域轉(zhuǎn)動
C、換向手柄在“制”位時,調(diào)速手輪可在“制動”區(qū)域轉(zhuǎn)動
D、調(diào)速手輪在“牽引”區(qū)域時,換向手柄可在“前”或“后”位轉(zhuǎn)動
A、應(yīng)經(jīng)常檢測滑板和接觸導(dǎo)線間的壓力,修理、調(diào)整和更換滑板后應(yīng)重新測定接觸壓力符合要求
B、受電弓升降特性、時間、滑板橫動量、高低偏差等均應(yīng)符合受電弓技術(shù)條件和試驗大綱的要求
C、各油杯應(yīng)定期,大約3個月涂滿鈣鈉基潤滑油
D、定期擰下風(fēng)缸下部的絲堵,排出風(fēng)缸的積水
A、運行中發(fā)現(xiàn)受電弓有強大火花和不正常的上舉和下降情況時必須進行調(diào)整
B、受電弓不使用而需存放時,應(yīng)對受電弓進行一次全面檢查
C、長期存放應(yīng)將受電弓彈簧擰緊
D、受電弓在需將弓頭提升時,必須對受電弓傳動風(fēng)缸通以520kPa的壓力或?qū)⑦B桿拐臂的銷釘解除,以免造成支持絕緣子的損傷
A、電壓大小
B、電阻大小
C、電流大小
D、負載
A、與它前方主磁極極性相同
B、與它前方主磁極極性相反
C、與它后方主磁極極性相反
D、以上答案均正確
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車同步主發(fā)電機耐壓試驗必須在橡膠地面上進行,且操縱者必須遠離工件()以上距離。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車在小修和輔修時,主發(fā)電機集電環(huán)磨損深度不超過()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車司機控制器檢修后進行絕緣介電強度試驗,帶電部分對地及相互間施以50Hz,1100V,正弦波交流電(),應(yīng)無擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。
在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車的主電路電氣線路圖中,用于檢測主硅整流柜輸出電壓的信號變送器用()來表示。
直流單臂電橋測量電機繞組的電阻時,正確順序是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車同步主發(fā)電機與柴油機組裝后檢查滑環(huán)表面跳動量應(yīng)小于()
指針式萬用表測量直流電壓和直流電流正常,但不能測量交流電壓,常見原因是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車的啟動發(fā)電機做空轉(zhuǎn)試驗時,要求軸承端蓋處溫升不超過()
東風(fēng)7型內(nèi)燃機車轉(zhuǎn)換開關(guān)進行檢修時,要求主觸頭無過熱變色及嚴(yán)重剝離現(xiàn)象,動觸頭厚度()
車體自動百葉窗主要采用的控制方式有()