A、0.46
B、0.49
C、0.56
D、0.59
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A、主令電器
B、繼電器
C、接觸器
D、故障顯示設(shè)備
A.U線=U相
B.Utt~U相
C.U線≈U相
D.U線=1.732U相
E.U相≈1.732U線
A、1馬力=736瓦
B、1馬力=1000瓦
C、l瓦=736馬力
D、1瓦=1000馬力
A、60%
B、75%
C、80%
D、95%
A、5~10mm
B、10~15mm
C、15~20mm
D、20~25mm
最新試題
在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車的主電路電氣線路圖中,用于檢測主硅整流柜輸出電壓的信號變送器用()來表示。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車司機控制器檢修后進行絕緣介電強度試驗,帶電部分對地及相互間施以50Hz,1100V,正弦波交流電(),應(yīng)無擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車,容量不足()電機的電樞,可只進行靜平衡試驗。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車上裝有反向器()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車同步主發(fā)電機與柴油機組裝后檢查滑環(huán)表面跳動量應(yīng)小于()
()用來檢測機車各有關(guān)器件發(fā)生的故障,發(fā)出故障警告信號或自動切除故障,起到安全保護作用。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車同步主發(fā)電機耐壓試驗必須在橡膠地面上進行,且操縱者必須遠(yuǎn)離工件()以上距離。
牽引電動機的鐵耗不包括()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車在小修和輔修時,主發(fā)電機集電環(huán)磨損深度不超過()
東風(fēng)7型內(nèi)燃機車主發(fā)電機刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于(),電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。