A.帶在帶輪上出現(xiàn)打滑
B.帶出現(xiàn)了磨損
C.帶的松馳
D.帶傳動工作時(shí)發(fā)生彈性滑動
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A.帶與帶輪接觸面之間的正壓力
B.帶與帶輪接觸面之間的摩擦力
C.帶的緊邊拉力
D.帶的松邊拉力
A.小帶輪直徑
B.大帶輪直徑
C.兩帶輪直徑之和
D.兩帶輪直徑之差
A.帶的彈性滑動加劇
B.帶傳動效率降低
C.帶工作噪聲增大
D.小帶輪上的包角減小
A.摩擦力
B.壓緊力
C.嚙合力
D.楔緊力
A.帶輪的寬度
B.小帶輪上的包角
C.大帶輪上的包角
D.帶的線速度
最新試題
發(fā)動機(jī)啟動過程中減速油門踏板使用正確的是()。
推土機(jī)啟動系統(tǒng)維護(hù)中,每()要檢查1~2次蓄電內(nèi)液面的高度。
推土機(jī)清理挖掘機(jī)工作面,做法錯(cuò)誤的是()。
推土機(jī)在下坡道、彎道及視線不清的情況下,不準(zhǔn)()。
道路彎道超過()米有視野盲區(qū),應(yīng)該設(shè)立分道擋墻。
蓄電池極柱使用時(shí)間長,表面()使導(dǎo)電性差,起動機(jī)不能正常啟動。
推土機(jī)計(jì)時(shí)器的作用主要是記錄()的運(yùn)行時(shí)間,根據(jù)運(yùn)行時(shí)間來對設(shè)備進(jìn)行跟蹤,并進(jìn)行預(yù)防性檢修和維護(hù)保養(yǎng)。
在行駛中,推土機(jī)需要換向行駛,做法錯(cuò)誤的是()。
推土機(jī)配合電鏟等更換鋼絲繩時(shí),做法錯(cuò)誤的是()。
司機(jī)()都要進(jìn)行制動系統(tǒng)試驗(yàn)檢測,防止制動失效。