單項(xiàng)選擇題電流互感器的容量通常用額定二次側(cè)負(fù)載()來表示。

A、阻抗
B、電壓
C、電流
D、電感


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1.單項(xiàng)選擇題晶閘管導(dǎo)通后,通電晶閘管的電流()。

A、決定于電路的負(fù)載
B、決定于晶閘管的電流容量
C、決定于電路電壓
D、其他因素

2.單項(xiàng)選擇題SS4型電力機(jī)車低壓試驗(yàn)中,人為使主電路某一點(diǎn)接地,()的敘述是錯(cuò)誤的。

A、聽:主斷路器斷開聲
B、看:主臺(tái)“主斷”,亮
C、看:主臺(tái)“主接地”燈亮
D、看:輔臺(tái)“輔接地”,燈亮

3.單項(xiàng)選擇題牽引電動(dòng)機(jī)的工作條件非常惡劣,關(guān)于牽引電動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境說法錯(cuò)誤的是()。

A、負(fù)載變化較大
B、承受來自輪軌的沖擊力
C、使用環(huán)境惡劣
D、三相整流器供電,電流是脈動(dòng)的

4.單項(xiàng)選擇題直流電機(jī)的換向電流愈大,換向時(shí)火花()。

A、愈強(qiáng)
B、愈弱
C、不變
D、沒關(guān)系

5.單項(xiàng)選擇題改變電樞回路的電阻調(diào)速,只能使直流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速()。

A、上升
B、下降
C、保持不變
D、不穩(wěn)定

最新試題

同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較,在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒有()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上裝有反向器()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車上采用(),用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的電樞在檢修時(shí),軸徑表面允許有不超過有效接觸面積()的輕微拉傷,但須修整光滑。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車軸重不加壓鐵時(shí)的重量是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車采用的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

指針式萬用表測(cè)量直流電壓和直流電流正常,但不能測(cè)量交流電壓,常見原因是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車預(yù)熱鍋爐燃油消耗為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車主發(fā)電機(jī)刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于(),電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題