A、電樞軸彎曲、拉傷或斷裂
B、電樞軸承損壞或竄油
C、電樞扎線甩開
D、電機短路
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A、空氣中二氧化碳進入電解液使電解液電阻減小濃度升高,蓄電池容量降低
B、常在電解液表面加入適量的化學純凡士林油或煤油防止二氧化碳侵入
C、堿性蓄電池只有根據充電結束的電壓和充放電量來判斷充放電是否結束
D、蓄電池的容量表示蓄電池儲存電荷的能力
A、改變負載
B、改變電源頻率廠
C、改變電機的轉差率s
D、改變電機定子繞組的極對數
A、由電動機轉速公式可以看出削弱磁場可以提高速度
B、可以盡量使用磁削提高速度
C、不能過多使用磁削提高速度
D、磁削過甚會造成電機電樞反應加強,容易換向困難,嚴重會引起環(huán)火
A、直流
B、交流
C、非正弦電壓
D、正弦電壓
A、電動機故障包括電磁故障、機械故障和劈相機故障
B、輔助電機故障包括異步電動機故障和同步電動機故障
C、斷電后,如果故障立即消失則為電動機機械故障
D、凡電機在輔機保護延時動作時間內不能達到正常轉速時,稱該電機不能正常啟動
最新試題
下列哪項不屬于東風8B型內燃機車微機系統(tǒng)的電路保護措施()
東風8B型內燃機車的中間繼電器應定期進行檢查,線圈兩端接有抑制感應電動勢的抑制器,并帶有工作指示燈,檢查時應注意控制電源極性是否正確,正確接法為()
指針式萬用表測量直流電壓和直流電流正常,但不能測量交流電壓,常見原因是()
東風8B型內燃機車上裝有反向器()
東風8B型內燃機車,如果主發(fā)電機電壓高于()時,則機車功率限制為0,顯示屏顯示“主發(fā)電機過壓”,同時“微機報警”指示燈亮。
東風7C型內燃機車預熱鍋爐燃油消耗為()
電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為()
東風8B型內燃機車采用的柴油機轉速控制器轉速顯示范圍是()
東風8B型內燃機車感應子牽引勵磁機軸承的維護與檢修,當環(huán)境溫度低于40℃時,其溫升不應超過()
東風8B型內燃機車的電樞在檢修時,軸徑表面允許有不超過有效接觸面積()的輕微拉傷,但須修整光滑。