A、短路保護(hù)
B、過(guò)流保護(hù)
C、過(guò)壓保護(hù)
D、斷路保護(hù)
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A.0.01-0.06
B.0.1～0.6
C.0.6～1.0
D.1～2
A、過(guò)電壓吸收
B、斷路保護(hù)
C、接地保護(hù)
D、零電壓及電機(jī)過(guò)載保護(hù)
A、機(jī)車(chē)工況選擇
B、機(jī)車(chē)運(yùn)行方向選擇
C、機(jī)車(chē)制動(dòng)選擇
D、機(jī)車(chē)速度調(diào)節(jié)
A、劈相機(jī)可以無(wú)載啟動(dòng)
B、只能通過(guò)手動(dòng)方式啟動(dòng)
C、劈相機(jī)啟動(dòng)完畢后，其他輔助電機(jī)才能先后進(jìn)行啟動(dòng)
D、劈相機(jī)故障切除，用第一臺(tái)通風(fēng)機(jī)電容分相啟動(dòng)代替劈相機(jī)
A、環(huán)火
B、放炮
C、飛弧
D、掃膛
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)的中間繼電器應(yīng)定期進(jìn)行檢查，線圈兩端接有抑制感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的抑制器，并帶有工作指示燈，檢查時(shí)應(yīng)注意控制電源極性是否正確，正確接法為（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)的牽引電動(dòng)機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí)，要求軸承溫升不超過(guò)（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)上使用的DZ5-25型自動(dòng)開(kāi)關(guān)，（）不屬于它的用途。
東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車(chē)預(yù)熱鍋爐燃油消耗為（）
在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)的主電路電氣線路圖中，用于檢測(cè)主硅整流柜輸出電壓的信號(hào)變送器用（）來(lái)表示。
下列哪項(xiàng)不屬于東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)微機(jī)系統(tǒng)的電路保護(hù)措施（）
車(chē)體自動(dòng)百葉窗主要采用的控制方式有（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)，如果主發(fā)電機(jī)電壓高于（）時(shí)，則機(jī)車(chē)功率限制為0，顯示屏顯示“主發(fā)電機(jī)過(guò)壓”，同時(shí)“微機(jī)報(bào)警”指示燈亮。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)同步主發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)組裝后檢查滑環(huán)表面跳動(dòng)量應(yīng)小于（）
在東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)上采用（），用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。