A、5℃
B、10℃
C、15℃
D、20℃
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A、電壓過高
B、負(fù)載太小
C、油箱油太滿
D、瓦斯繼電器動(dòng)作
A、36V
B、110V
C、220V
D、380V
A、單臂電橋
B、雙臂電橋
C、單臂和雙臂電橋
D、單雙臂電橋
A、△或Y形
B、只能接成△形
C、只能接成Y形
D、Y形、△形均可
A、5mV
B、10mV
C、15mV
D、20mV
最新試題
下列哪項(xiàng)不屬于東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車微機(jī)系統(tǒng)的電路保護(hù)措施()
牽引電動(dòng)機(jī)的鐵耗不包括()
車體自動(dòng)百葉窗主要采用的控制方式有()
()用來檢測(cè)機(jī)車各有關(guān)器件發(fā)生的故障,發(fā)出故障警告信號(hào)或自動(dòng)切除故障,起到安全保護(hù)作用。
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車主發(fā)電機(jī)刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于(),電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。
直流單臂電橋測(cè)量電機(jī)繞組的電阻時(shí),正確順序是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上裝有反向器()
在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的主電路電氣線路圖中,用于檢測(cè)主硅整流柜輸出電壓的信號(hào)變送器用()來表示。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車更換直流接觸器的主觸頭時(shí),要注意外接線極性是否與觸頭上所標(biāo)極性相符,并注意觸頭上不得吸附有任何()雜質(zhì),否則將導(dǎo)致主觸頭卡滯燒損。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車采用的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是()