A.10mm
B.30mm
C.20mm
D.40mm
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A.起動(dòng)性
B.被動(dòng)性
C.制動(dòng)性能
D.運(yùn)行車速
A.大于
B.等于
C.小于
D.以上說(shuō)法均不正確
A.20°
B.25°
C.30°
D.35°
A.強(qiáng)度
B.剛度
C.穩(wěn)定性
D.以上說(shuō)法均不正確
A.75°~125°
B.75°~105°
C.65°~105°
D.55°~105°
最新試題
城市道路的路基頂面設(shè)計(jì)回彈模量應(yīng)滿足（）。
路基回彈模量設(shè)計(jì)值，應(yīng)考慮道路等級(jí)、不利季節(jié)和路基干濕類型的影響，其中考慮保證率的折減系數(shù)為（）。
給排管道工程驗(yàn)收時(shí)，回填時(shí)管道及附屬構(gòu)筑物有無(wú)無(wú)損傷、沉降、位移，檢查方法包括有（）
給排管道工程驗(yàn)收時(shí)，原位密度試驗(yàn)方法有（）
車載式激光平整度儀測(cè)試瀝青路面平整度，測(cè)試步驟主要有（）。
車載式顛簸累積儀測(cè)試系統(tǒng)由承載車、（）組成。
采用車載式顛簸累積儀測(cè)試瀝青路面平整度，承載車出現(xiàn)以下情況之一時(shí)，均應(yīng)進(jìn)行儀器測(cè)值與國(guó)際平整度指數(shù)IRI 的相關(guān)性試驗(yàn)（）
當(dāng)采用室內(nèi)試驗(yàn)法確定路基回彈模量時(shí)，需要對(duì)路基回彈模量進(jìn)行修正的有（）。
指針式擺式儀測(cè)試瀝青路面摩擦系數(shù)，測(cè)點(diǎn)間距離宜為（）m。
瀝青路面顛簸累積儀測(cè)值與國(guó)際平整度指數(shù)IRI 的相關(guān)性試驗(yàn)，測(cè)試步驟主要有（）。