判斷題TMMC型電連接用于滿足電力機(jī)車啟動(dòng)時(shí)所需的較大電流,并起到減少能耗的作用。
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變壓器繞組直流電阻不平衡的原因與什么無(wú)關(guān)()
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剛性懸掛中心錨結(jié)采用()型拉線絕緣棒方式。
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油浸式110kV 主變壓器上層油溫不許超過(guò)95℃,不宜經(jīng)常超過(guò)85℃,額定負(fù)荷下上層油溫升不允許超過(guò)()
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接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)檢測(cè)在一個(gè)區(qū)段內(nèi)出現(xiàn)多處幾何參數(shù)超限,通過(guò)測(cè)量?jī)x器測(cè)量接觸線的靜態(tài)()
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不屬于接觸線中心錨結(jié)繩的要求是()
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關(guān)于隧道懸掛裝置描述錯(cuò)誤的有()
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接觸網(wǎng)停電跳閘后,若同一供電臂兩側(cè)饋線開(kāi)關(guān)柜自動(dòng)重合閘成功,巡視后未發(fā)現(xiàn)異常,可能原因有()
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以下承力索中心錨結(jié)繩錯(cuò)誤的有()
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交叉線岔始觸區(qū)接觸線不等高時(shí),調(diào)整側(cè)線跨中吊弦長(zhǎng)度使兩支接觸線在始觸區(qū)范圍內(nèi)等高。困難情況下側(cè)線高于正線接觸線()mm。
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