A、車(chē)輛在購(gòu)置、運(yùn)輸、注冊(cè)、登記等過(guò)程中全部費(fèi)用的價(jià)格
B、車(chē)輛在購(gòu)置、注冊(cè)、登記等過(guò)程中全部費(fèi)用的價(jià)格
C、車(chē)輛在銷(xiāo)售、運(yùn)輸、注冊(cè)等過(guò)程中全鄙費(fèi)用的價(jià)格
D、車(chē)輛在銷(xiāo)售、運(yùn)輸、注冊(cè)、登記等過(guò)程中全部費(fèi)用的價(jià)格
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你可能感興趣的試題
A、替代原則
B、合法性原則
C、獨(dú)立性原喇
D、客觀性原則
A、發(fā)動(dòng)機(jī)故障
B、輪胎故障
C、燃油壓力不足
D、蓄電池饋電
A、企業(yè)聯(lián)營(yíng)
B、企業(yè)兼并
C、企業(yè)出售
D、司法鑒定
A、明確調(diào)查目標(biāo)
B、調(diào)查對(duì)象
C、制定調(diào)查工作計(jì)劃
D、設(shè)計(jì)調(diào)查方案
A、委托方和-二手車(chē)鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)名稱(chēng)
B、鑒定評(píng)估工作的起lt時(shí)間
C、鑒定評(píng)估目的
D、民政部門(mén)出具婚姻證明
最新試題
前照燈檢驗(yàn)主要檢測(cè)車(chē)輛配備前照燈的（）。
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況變化的主要外觀特征有：功率下降、燃料與潤(rùn)滑材料消耗增加、啟動(dòng)困難外，還包括（）。
在二手車(chē)外觀組4的照片拍攝中，如有天窗，拍照時(shí)應(yīng)該使天窗處于（）。
《二手車(chē)鑒定評(píng)估報(bào)告》附件內(nèi)容主要包括（）
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車(chē)，該車(chē)在采集車(chē)輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車(chē)輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開(kāi)車(chē)頂密封條發(fā)現(xiàn)車(chē)頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車(chē)頂邊緣的情況，發(fā)現(xiàn)車(chē)頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車(chē)是（）。
車(chē)輛經(jīng)過(guò)事故碰撞后造成骨架變形，因車(chē)輪定位改變，無(wú)法調(diào)整、恢復(fù)到正常的水平，故行駛中會(huì)出現(xiàn)（）。
屬于氣門(mén)傳動(dòng)組組成部分的是（）。
目前，美國(guó)、德國(guó)、瑞士和日本等二手車(chē)的銷(xiāo)售最少是新車(chē)銷(xiāo)售的（）。
二手車(chē)鑒定評(píng)估流程中，在判斷事故車(chē)之后的具體步驟是（）
企業(yè)擬將一輛11座旅行客車(chē)轉(zhuǎn)讓?zhuān)成虘粲?gòu)置此車(chē)做載客營(yíng)運(yùn)，按國(guó)家規(guī)定該車(chē)剩余使用年限為3年，經(jīng)市場(chǎng)調(diào)查及預(yù)測(cè)，3年內(nèi)該車(chē)各年的預(yù)期凈收益為：第一年10000元，第二年8000元，第三年6000元，試評(píng)估該車(chē)的價(jià)值。（已知折現(xiàn)率為10%）