A.扭桿和扭臂
B.連桿和支承座
C.扭桿和支承座
D.扭桿和扭臂、連桿和支承座
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.彈簧剛度變化而振頻不變
B.彈簧剛度變化而振頻隨之變化
C.抗壓強(qiáng)度比金屬簧高
D.結(jié)構(gòu)比較簡單
A.104閥
B.120閥
C.103閥
D.F8閥
A.剛性牽引拉桿
B.彈性牽引拉桿
C.縱向搖枕擋
D.旁承
A.只適用于裝有D軸輪對
B.只適用于裝有C軸輪對
C.適用于裝有D、C軸輪對
D.各型輪對均可裝用
A.提高彈簧靜撓度
B.增大構(gòu)架強(qiáng)度
C.便于組裝
D.提高彈簧靜撓度并簡化搖枕結(jié)構(gòu)
最新試題
客車整修時對電扇安裝的質(zhì)量要求正確的是()。
DC600V提速客車溫水箱動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時,確認(rèn)“缺水保護(hù)”及“防干燒保護(hù)”功能有效的需要操作是()。
DC600V提速客車自動內(nèi)端門動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時,殘疾人衛(wèi)生間自動內(nèi)端門觸摸開關(guān)可以()。
DC600V快速客車廢排風(fēng)機(jī)(排氣扇)動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時需要確認(rèn)廢排風(fēng)機(jī)(排氣扇)()。
客車車體配線基本上可分為三部分,即車下配線、()。
25T型DC 600V快速客車車輛電氣配線按部位分()兩大部分。
客車整修時對空調(diào)客車電伴熱裝置整修作業(yè),需對()電伴熱裝置進(jìn)行檢查。
15號車鉤更換結(jié)束時,應(yīng)試驗(yàn)車鉤三態(tài)的作用狀態(tài)是否良好。
DC600V提速客車塞拉門動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)過程中在車內(nèi)開啟隔離鎖,在有電有氣狀態(tài)下,操作門內(nèi)電控操作開關(guān),以下質(zhì)量要求正確的是()。
電空閥座體上的充氣止回閥閥口有損傷或被異物墊住時,有可能造成104電空制動機(jī)在制動位保壓保不住。