A.50~70kN·s/m
B.70~90kN.s/m
C.90~120kN·s/m
D.120~150kN.s/m
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.等于拉伸阻力
B.小于拉伸阻力
C.與拉伸阻力之比為1.07
D.與拉伸阻力之比為1.145
RD2型車軸壓裝197726型軸承前,如噴涂的習(xí)蔬化鉗潤滑齊懺固時間太長,則()。
A.壓裝力偏小
B.壓裝力偏大
C.壓裝力適當(dāng)
D.易拉傷軸頸
A.改善垂直振動
B.通過曲線
C.提高強(qiáng)度
D.抑制輪對蛇行運動
A.壓裝力不穩(wěn)定
B.壓裝力會增大
C.壓裝力會降低
D.壓裝力反映不準(zhǔn)確
A.85%
B.75%~80%
C.72%
D.57%
最新試題
客車車體配線基本上可分為三部分,即車下配線、()。
運行途中,當(dāng)尾部車輛104閥發(fā)生故障無法修復(fù)時,可把中間車輛的104閥更換到尾部車輛。
車輛自身結(jié)構(gòu)狀態(tài)有()因素造成車輛振動。
DC600V快速客車廢排風(fēng)機(jī)(排氣扇)動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時需要確認(rèn)廢排風(fēng)機(jī)(排氣扇)()。
中央懸掛裝置有空氣彈簧、()、安全鋼絲繩等。
分配閥主活塞脹圈周圍漏泄,不能使車輛產(chǎn)生緩解不良故障。
DC600V快速客車真空集便器動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時需要將真空集便裝置接通()
電空閥座體上的充氣止回閥閥口有損傷或被異物墊住時,有可能造成104電空制動機(jī)在制動位保壓保不住。
25T型客車具有網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控功能,通過列車級監(jiān)控系統(tǒng)可以實時查詢?nèi)兴锌蛙嚨模ǎ⑤S報器、車門系統(tǒng)、煙火報警器等系統(tǒng)的狀態(tài)和信息并能對全列進(jìn)行電源轉(zhuǎn)換控制、空調(diào)機(jī)組控制。
車輛隨車軟管配件備品,最長時間為10個月。