A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
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A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
A.硬度
B.強(qiáng)度
C.彈性
D.塑性
A.溫度的4次方成正比
B.溫度成正比
C.形狀有關(guān)
D.密度有關(guān)
A.開(kāi)鎖位
B.閉鎖位
C.全開(kāi)位
D.防跳作用
A.坡度6‰,長(zhǎng)度8km
B.坡度12‰,長(zhǎng)度5km
C.坡度5‰,長(zhǎng)度15km
D.坡度20‰,長(zhǎng)度2km
最新試題
DC600V提速客車塞拉門動(dòng)態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)過(guò)程中在車內(nèi)開(kāi)啟隔離鎖,在有電有氣狀態(tài)下,操作門內(nèi)電控操作開(kāi)關(guān),以下質(zhì)量要求正確的是()。
更換209型轉(zhuǎn)向架搖枕彈簧時(shí),不需要拆下油壓減振器。
中央懸掛裝置有空氣彈簧、()、安全鋼絲繩等。
車輛振動(dòng)基本形式,通常把()振動(dòng)稱為垂直振動(dòng)。
客車轉(zhuǎn)向架的基本作用與要求有()。
DC600V提速客車塞拉門季度專項(xiàng)檢修作業(yè)時(shí),需要測(cè)試的功能試驗(yàn)包括()。
空調(diào)機(jī)組春季整修作業(yè)過(guò)程中,檢查空調(diào)機(jī)組制冷系統(tǒng)管系及接頭須()。
15號(hào)車鉤更換結(jié)束時(shí),應(yīng)試驗(yàn)車鉤三態(tài)的作用狀態(tài)是否良好。
DC600V快速客車信息顯示系統(tǒng)動(dòng)態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)過(guò)程中主控站檢查的質(zhì)量要求有()。
列車運(yùn)行途中緩解電磁閥關(guān)閉不嚴(yán),造成自然緩解時(shí),可關(guān)門排風(fēng),將該電磁閥反裝,切斷緩解風(fēng)缸與列車管的通路,然后開(kāi)門通風(fēng),恢復(fù)運(yùn)行。