A、1個(gè)
B、2個(gè)
C、3個(gè)
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A、發(fā)生緊急制動(dòng)或CCU出現(xiàn)防空轉(zhuǎn)/防滑行保護(hù)
B、在長大上坡道運(yùn)行
C、在道岔區(qū)、曲線線路運(yùn)行
A、1.3.4.6位
B、1.3位
C、4.6位
A、半懸掛
B、體懸掛
C、滾動(dòng)抱軸式懸掛
A、雙邊斜齒輪傳動(dòng)
B、單邊斜齒輪傳動(dòng)
D、單邊直齒輪傳動(dòng)
A、電阻制動(dòng)
B、加饋電阻制動(dòng)
C、再生制動(dòng)
最新試題
造成機(jī)車滑行的原因之一是軌面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了()。
一般的講,機(jī)車最大運(yùn)行速度不超過120km/h時(shí),應(yīng)采用()牽引電動(dòng)機(jī)懸掛裝置。
LKJ-2000監(jiān)控裝置在機(jī)車出庫時(shí),司機(jī)必須按壓[調(diào)車]鍵,進(jìn)入調(diào)車狀態(tài),此時(shí)限速窗口顯示()km/h。
有效制動(dòng)時(shí)間內(nèi)(到停車或緩解為止)列車所走行的距離稱為()。
東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車在主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電路中設(shè)置電阻R4及R7?R9有何作用?
檢查電機(jī)內(nèi)部時(shí),開關(guān)或閘刀上須()。
機(jī)車在運(yùn)行中,電機(jī)軸承異音或損壞應(yīng)先()。
防止列車斷鉤,坡道起動(dòng)時(shí),視情況可采用()的方法,隨著列車緩解再逐步加大起動(dòng)電流。
運(yùn)行圖確定的或根據(jù)調(diào)度命令附掛于列車,擔(dān)當(dāng)輔助牽引的機(jī)車是()。
列車進(jìn)站停車時(shí),必須施行制動(dòng)后的()。