A.在機(jī)車運(yùn)行中因輔助發(fā)電機(jī)故障而停止發(fā)電時(shí),供給機(jī)車控制電路用電以做應(yīng)急處理
B.停機(jī)后電爐子用電
C.風(fēng)泵泵風(fēng)
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A.125
B.127
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A.1
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C.3
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C.LJ
A.接地繼電器
B.過(guò)流繼電器
C.無(wú)級(jí)調(diào)速驅(qū)動(dòng)裝臵
A.測(cè)速發(fā)電機(jī)
B.步進(jìn)電機(jī)
C.空氣壓縮機(jī)電機(jī)
最新試題
機(jī)車在運(yùn)行中,電機(jī)軸承異音或損壞應(yīng)先()。
使用萬(wàn)用表測(cè)試電壓、電阻、電流的數(shù)值,使用試燈測(cè)試電路中的斷路、虛接等故障的方法為()。
()本身是機(jī)械能和電能互相轉(zhuǎn)換的設(shè)備。
列車進(jìn)站停車時(shí),必須施行制動(dòng)后的()。
以下不是機(jī)車、車輛的基本阻力的為()。
有效制動(dòng)時(shí)間內(nèi)(到停車或緩解為止)列車所走行的距離稱為()。
凡遇列車中某一車輛制動(dòng)機(jī)發(fā)生故障,不能及時(shí)修復(fù)或因車輛裝載的貨物規(guī)定需停止使用該車制動(dòng)機(jī)等情況時(shí),可以關(guān)閉(),同時(shí)拉動(dòng)緩解閥。
柴油機(jī)運(yùn)用中,膨脹水箱漲水如何處理?
LKJ-2000監(jiān)控裝置在機(jī)車出庫(kù)時(shí),司機(jī)必須按壓[調(diào)車]鍵,進(jìn)入調(diào)車狀態(tài),此時(shí)限速窗口顯示()km/h。
防止列車斷鉤,坡道起動(dòng)時(shí),視情況可采用()的方法,隨著列車緩解再逐步加大起動(dòng)電流。