單項(xiàng)選擇題檢查rSGl型受電弓上升和下降特性時(shí)，做泄漏實(shí)驗(yàn)是在（）風(fēng)壓下測(cè)量的。

A、0．4MPa
B、0．5MPa
C、0．6MPa
D、0．65MPa


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3.單項(xiàng)選擇題變壓器停電退出運(yùn)行，首先應(yīng)（）。

A、斷開(kāi)各負(fù)荷
B、斷開(kāi)高壓側(cè)開(kāi)關(guān)
C、斷開(kāi)低壓側(cè)開(kāi)關(guān)
D、斷開(kāi)低壓和高壓側(cè)開(kāi)關(guān)

4.單項(xiàng)選擇題如果二極管的正反向電阻都很大，則該二極管（）。

A、正常
B、己被擊穿
C、內(nèi)部斷路
D、內(nèi)部短路

5.單項(xiàng)選擇題能耗制動(dòng)的主要缺點(diǎn)是（）。

A、消耗直流電能
B、制動(dòng)設(shè)備復(fù)雜
C、低速的制動(dòng)轉(zhuǎn)矩小
D、成本較高

最新試題

電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）用來(lái)檢測(cè)機(jī)車(chē)各有關(guān)器件發(fā)生的故障，發(fā)出故障警告信號(hào)或自動(dòng)切除故障，起到安全保護(hù)作用。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)接地開(kāi)關(guān)置“微機(jī)”位，漏電流大于（）時(shí)，微機(jī)屏將顯示“主回路接地”。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢修時(shí)，要求主觸頭無(wú)過(guò)熱變色及嚴(yán)重剝離現(xiàn)象，動(dòng)觸頭厚度（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)同步主發(fā)電機(jī)耐壓試驗(yàn)必須在橡膠地面上進(jìn)行，且操縱者必須遠(yuǎn)離工件（）以上距離。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車(chē)體自動(dòng)百葉窗主要采用的控制方式有（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)上使用的DZ5-25型自動(dòng)開(kāi)關(guān)，（）不屬于它的用途。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)采用的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪項(xiàng)不屬于東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)微機(jī)系統(tǒng)的電路保護(hù)措施（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)的中間繼電器應(yīng)定期進(jìn)行檢查，線(xiàn)圈兩端接有抑制感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的抑制器，并帶有工作指示燈，檢查時(shí)應(yīng)注意控制電源極性是否正確，正確接法為（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題