A、0.5MQ
B、2MQ
C、3MQ
D、100MQ
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A、800kW
B、900kW
C、1000kW
D、1025kW
A、3600kW
B、4800kW
C、5600kW
D、6400kW
A、3600kW
B、4800kW
C、5600kW
D、6400kW
A、能進行比較穩(wěn)定的再生制動、大容量的功率因數(shù)補償及濾波裝置
B、靈敏的防空轉(zhuǎn)、防滑行系統(tǒng);靜止單一三相變流器供輔助電機變頻啟動
C、牽引電動機為H級絕緣、無級磁場削弱、滾動抱軸承
D、大量采用集成電路的電子插件、低位牽引裝置配以軸重轉(zhuǎn)移電氣補償
A、3000kW
B、4000kW
C、4800kW
D、5400kW
最新試題
東風8B型內(nèi)燃機車軸重不加壓鐵時的重量是()
下列哪項不屬于東風8B型內(nèi)燃機車微機系統(tǒng)的電路保護措施()
()用來檢測機車各有關(guān)器件發(fā)生的故障,發(fā)出故障警告信號或自動切除故障,起到安全保護作用。
東風8B型內(nèi)燃機車的中間繼電器應(yīng)定期進行檢查,線圈兩端接有抑制感應(yīng)電動勢的抑制器,并帶有工作指示燈,檢查時應(yīng)注意控制電源極性是否正確,正確接法為()
牽引電動機的鐵耗不包括()
東風8B型內(nèi)燃機車,如果主發(fā)電機電壓高于()時,則機車功率限制為0,顯示屏顯示“主發(fā)電機過壓”,同時“微機報警”指示燈亮。
東風8B型內(nèi)燃機車同步主發(fā)電機耐壓試驗必須在橡膠地面上進行,且操縱者必須遠離工件()以上距離。
在東風4B型內(nèi)燃機車上采用(),用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。
東風8B型內(nèi)燃機車司機控制器檢修后進行絕緣介電強度試驗,帶電部分對地及相互間施以50Hz,1100V,正弦波交流電(),應(yīng)無擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。
東風8B型內(nèi)燃機車的牽引電動機進行空轉(zhuǎn)試驗時,要求軸承溫升不超過()