單項選擇題過水路段起止點內(nèi)不宜設(shè)彎道，當(dāng)受線路控制必須設(shè)彎道時，半徑不應(yīng)小于（）m。
A、20
B、30
C、50
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1.單項選擇題目標樁的間距不宜太密，可按（）設(shè)定。
A、6-8m
B、8—12m
C、6-10m
2.單項選擇題在鋪有松散或穩(wěn)定保護層的路面上，根據(jù)氣候與材料的不同，保護層應(yīng)經(jīng)常保持（）mm的厚度。
A、5
B、5-10
C、5-15
3.單項選擇題磨耗層在選用碎屑、碎石、陶粒、礓石等軟質(zhì)材料時，最好選用（）之間的顆粒。
A、0.5-1cm
B、0.5-2cm
C、0.5-3cm
4.單項選擇題水泥混凝土路面在雨季和冰凍前（）內(nèi)，應(yīng)仔細檢查路面，并將一般原破損修補好。
A、1個月
B、3-4個月
C、2-3周
最新試題
當(dāng)墩臺變?yōu)樗a(chǎn)生的附加內(nèi)力影響到橋梁的正常使用和安全時，或橋梁墩臺基礎(chǔ)自身結(jié)構(gòu)出現(xiàn)大的缺損使承載力不夠時，必須進行加固處理。
題型：判斷題
有輕微滲水現(xiàn)象屬于錨頭損壞評定標準類型。
題型：判斷題
高速公路每個基本單元瀝青路面技術(shù)狀況RQI（）。
題型：單項選擇題
防風(fēng)柵和防雪柵使用的材料以鋼材、混凝土和木材為主。
題型：判斷題
為降低形成雪崩的可能性，不可采取鋪撒除雪材料、機械（炮轟）等措施破壞雪體。
題型：判斷題
側(cè)墻變形的標度3的定性描述是側(cè)墻出現(xiàn)鼓肚現(xiàn)象。
題型：判斷題
為利于分析判斷橋梁可能發(fā)生的病害原因，應(yīng)在結(jié)構(gòu)正常狀況時設(shè)置臨時性控制檢測點。
題型：判斷題
（）沙漠地區(qū)，對流動性沙漠或沙源豐富的風(fēng)沙流危害嚴重路段，應(yīng)在路基和其兩側(cè)建立完善的綜合防沙體系，設(shè)置阻沙、固沙、輸沙相結(jié)合的以工程為主的綜合防護體系。
題型：單項選擇題
水泥混凝土路面裂縫修補的密封材料拉伸強度大于等于（）MPa。
題型：單項選擇題
夏季多風(fēng)雨，尤其沿海有臺風(fēng)侵襲的地區(qū)，應(yīng)對植物進行疏枝剪葉，減少授風(fēng)面積，降低風(fēng)害程度。
題型：判斷題