A.進(jìn)氣管
B.燃燒室
C.化油器
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A.機(jī)油泵出油壓力高于一定值時(shí),關(guān)閉通往細(xì)濾器油道
B.機(jī)油泵出油壓力低于一定值時(shí),關(guān)閉通往細(xì)濾器油道
C.使進(jìn)入機(jī)油細(xì)濾器的機(jī)油保證較高壓力
D.使進(jìn)入機(jī)油細(xì)濾器的機(jī)油保持較低壓力
A.轉(zhuǎn)向節(jié)
B.主銷
C.前梁
D.車架
A.只有自轉(zhuǎn)
B.只有公轉(zhuǎn)
C.既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)
A.保證主油道中的最小機(jī)油壓力
B.防止主油道過大的機(jī)油壓力
C.防止機(jī)油粗濾器濾芯損壞
D.在機(jī)油粗濾器濾芯堵塞后仍能使機(jī)油進(jìn)入主油道內(nèi)
A.失去轉(zhuǎn)向性能
B.甩尾
C.掉頭
D.正常轉(zhuǎn)向
最新試題
汽車電路組成不包含:()
方向機(jī)在紅燈亮?xí)r方向沉重,是因?yàn)橹δ芤呀抵敛蛔?0%的水平、甚至沒有助力。
下列哪些屬于單證審核的要點(diǎn):()
鈑件的結(jié)合使用膠沾鉚接的主要目的是為了()
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計(jì)算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為()
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